27.08.2007 11:43
Сообщение от metallurg
У меня стоял электромеханический замок, который запирался с сигналки. Кроме того при заведённом двигателе он выполнял функцию дополнительного замка от открытия капота во время движения.
У меня на 2114 тоже была электромеханический замок капота Defen.time. В один прекрасный вечер была ситуация, когда коротнул провод, который от аккума до генератора, на массу. Резко машина заглохла, всё потухло, благо замок капота был разблокирован. Открыл капот, стянул минуссовую клемму с аккумулятора, потушил загоревшую проводку. Спас машинку, даже огнетушитель не понадобился.
Чревато ездить с заблокированным капотом.