Думается мне, если все-таки их выпустят на конвейер, то в качестве второй машинки отличный вариант. Я бы купил У меня тоже работа в 10 км от дома, но дрога - 1 час, как ни крути. На трассе на таком стремно, проезжающая на встречу фура просто ветром сдует в кювет.
Купешка очень даже приятная, этакий маленький инфинити или Х-6 в профиль, а сдует на трассе, ну Audi TT ведь не сдувает, а она вообще кроха. Для таких денег, да с такими возможностями нормальное авто. У меня на любой машине на задних сидениях ну в год максимум раз или два сидят, не раз задумывался нафига большой авто. Если сделает как говорил то респект ему и уважуха. Уж точно лучше ТАЗОВ должно быть. Дизайн вешь абстрактная, кому чего нравиться. Для владельцев бентли, мазерати и т.д. мы все на галимом, дешевом металоломе ездим, так что не спорьте )))
Сообщение от mak2000
Думается мне, если все-таки их выпустят на конвейер, то в качестве второй машинки отличный вариант. Я бы купил У меня тоже работа в 10 км от дома, но дрога - 1 час, как ни крути.
+1 Для города - самое то. У меня так маршрут до работы и обратно дебильный получается - больше ползёшь чем едешь - расход большой, гибрид был бы в самое то :) Да и вообще для московских пробок. Ну и с парковкой по идее чуть проще, т.к. покороче машинки.
На трассе на таком стремно, проезжающая на встречу фура просто ветром сдует в кювет.
Ой, да ладно, на Оке же как-то ездят, а она вроде 650 кг весит без водилы :) А так конечно интересно что там с пассивной безопасностью получится.