В общем,поехал с утра в магаз,купил свечи оригинал...в коробке,как полагается NGK ZFR5F-11...поставил,машина попёрла куда веселее...вопрос по динамике отпал,но т.к. звук дизеля меня напрягал,всё таки поехали с другом в гараж,подтягивать цепь...
Скинули крышку...и как то думал,что всё будет проще..натяжитель этот далеко оказывается,выдвинут был на 3 зуба...метки проверил,всё чётко...попробовал шампуром вытащить рейку натяжителя,не получилось,нашёл какую то железяку,подточил напильником сунул,вроде норм...пласкогубцами провернул эту "отвёртку",с нескольких попыток натяжитель вылез на 1 зуб,дальше просто не получилось...побоялся поломать зубья натяжителя,цепь по ощущениям натянута нормально,стал собирать...После того как поставил катушки зажигания,решил завести,завожу....1500 оборотов,жду чуток,обороты не падают...душа в пятки...гллушу,оказывается забыл поставить шланги вентиляции,поставил - норма...Собрал окончательно,тарахтение осталось..ну может быть чуток стало тише, с ним,главное,что от перескока подстраховался...Наверно муфта CVVT издаёт этот звук..
Сообщение от Rustik92
В общем,поехал с утра в магаз,купил свечи оригинал...в коробке,как полагается NGK ZFR5F-11...поставил,машина попёрла куда веселее...вопрос по динамике отпал,но т.к. звук дизеля меня напрягал,всё таки поехали с другом в гараж,подтягивать цепь...
Скинули крышку...и как то думал,что всё будет проще..натяжитель этот далеко оказывается,выдвинут был на 3 зуба...метки проверил,всё чётко...попробовал шампуром вытащить рейку натяжителя,не получилось,нашёл какую то железяку,подточил напильником сунул,вроде норм...пласкогубцами провернул эту "отвёртку",с нескольких попыток натяжитель вылез на 1 зуб,дальше просто не получилось...побоялся поломать зубья натяжителя,цепь по ощущениям натянута нормально,стал собирать...После того как поставил катушки зажигания,решил завести,завожу....1500 оборотов,жду чуток,обороты не падают...душа в пятки...гллушу,оказывается забыл поставить шланги вентиляции,поставил - норма...Собрал окончательно,тарахтение осталось..ну может быть чуток стало тише, с ним,главное,что от перескока подстраховался...Наверно муфта CVVT издаёт этот звук..
Сообщение от Rustik92
МСК,думаю не влияют на звук...Скорее всего муфта CVVT так шумит..
Кстати,на каком пробеге цепь менял?
Можно,конечно забить на это дело,но страх перескока цепи не даёт покоя...в таком случае я окончательно разочаруюсь в этой машине...
мск понятно, что не влияют) она масло хавает, я вообще написал, что осталось в машине сделать для полного счастья).
А менял на пробеге 125тыщ, щас уже червонец прошел, недавно разбирал цепь натянута куда лучше, чем тогда когда менял старую цепь. Так что натяжитель работает)
а башмак походу истерся, потому что когда менял цепь натяжитель выдвинулся примерно на середину, если не дальше. Кстати, тем кто меняет цепь, заодно махните сальник коленвала со стороны крышки цепи, он не дорого стоит, но например мой явно старый был, и я его ещё повредил, когда одевал крышку. Так что заранее приобретите, чтоб не ждать потом пока сальник придет