Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Euge
Доцент
 
Аватар для Euge
Ford S-Max 2.0TDCi 2007
2.0 МКПП
Сообщений: 1,342
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 27.05.2006
Фото: 49
16.10.2006 17:41
#1
Дамы и господа.
Решил вот у вас поинтересоваться, кто какое давление выдерживает в колесах. Ну вот, допустим, сейчас. Зимой...

Интерес родился после того, как сегодня мастер шиномонтажа, перикидывая меня на зимнюю резину, посмотрев на дверную табличку сказал: "Иш чё удумають... Нефиг давление зимой выше двушки поднимать..."
Euge вне форума
Mikl Po
Профессор
 
Аватар для Mikl Po
Аут XL 2.4 СVT 2009
2.4 АКПП
Сообщений: 2,470
В клубе с 19.06.2006
16.10.2006 17:50
#2
2,1-2,2

Умное лицо - это еще не признак ума. Все глупости в мире совершаются именно с этим выражением лица.... Улыбайтесь господа, улыбайтесь © К-ф "Тот самый Мюнхаузен"
Mikl Po вне форума
F1
Ассистент
 
Аватар для F1
Hyundai Elantra 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 2,850
Получил "Мне нравится"6
В клубе с 05.07.2006
Фото: 51
16.10.2006 18:14
#3
Сообщение от Euge
"Иш чё удумають... Нефиг давление зимой выше двушки поднимать..."
Нешипованая зимняя весьма чувствительно как к недокачке, так и к перекачке более, чем на 0,2 - по опыту Хакки Q на 2112. Изнашивается, собака, либо по краям, либо по центру.
Для шиповки чуть не в мануале рекомендуется выставлять слегка повышенное давление. Также встречал рекомендации на период прикатки шипованой резины выставлять слегка повышенное давление (у себя ставил 2,3 на НФ3)
Обычно выставляю 2,1
Манометров неплохо иметь хотя бы парочку разных - уж больно они врать любят
F1 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
bobr gls
Старший научный сотрудник
 
Аватар для bobr gls
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 675
В клубе с 19.06.2006
16.10.2006 18:21
#4
Писал уже где-то, что 2,1-2,2 на Пирелли Винтер Карвинг делают зад моей машины весьма склонным к срыву. Понял это, поездив немного на 2,0 когда забыл поднять давление во время похолодания. Поднял - почувствовал разницу. Всё субъективно, буду экспериментировать.
bobr gls вне форума
Элан
Доцент
 
Аватар для Элан
ВАЗ 21043 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 1,175
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 01.06.2006
Фото: 4
16.10.2006 18:37
#5
Нехитрые подсчеты показывают, что 2,1 атм. закачанные в помещении при +20 градусах, эквивалентны 1,8 атм. на улице, при -20 градусах. Вероятно надо это учитывать во время шиномонтажа...
Элан вне форума
F1
Ассистент
 
Аватар для F1
Hyundai Elantra 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 2,850
Получил "Мне нравится"6
В клубе с 05.07.2006
Фото: 51
16.10.2006 18:46
#6
Сообщение от bobr gls
Писал уже где-то, что 2,1-2,2 на Пирелли Винтер Карвинг делают зад моей машины весьма склонным к срыву.
Да, эти ньюансы надо учитывать. Сегодня первый день после перобувки - как на чужой машине :((
Зато тихо :)
Сообщение от Элан
что 2,1 атм. закачанные в помещении при +20 градусах, эквивалентны 1,8 атм. на улице, при -20 градусах.
Да и воздух на выходе с компрессора горячий. Если не подкачивать - а с нуля и сразу качать автомобильным компрессором - надо учитывать.
С другой стороны - чуть меньшее давление при -20 и т.п. возможно компенсирует задубение резины.
F1 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Элан
Доцент
 
Аватар для Элан
ВАЗ 21043 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 1,175
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 01.06.2006
Фото: 4
16.10.2006 19:31
#7
Сообщение от F1ֹ
...С другой стороны - чуть меньшее давление при -20 и т.п. возможно компенсирует задубение резины.
Думаю нет, она на это чуть, более мягкая по сравнению с летней и так...
Элан вне форума
Timm
Профессор
 
Аватар для Timm
Opel Vectra C 2008
1.8 МКПП
Сообщений: 2,457
В клубе с 01.06.2006
Фото: 9
16.10.2006 20:01
#8
На зимней и летней резине всегда держу рекомендованное на табличке давление, кажется 30 kps. В атмосферах это 2.3 атм.
Точность проверяю на 2-х манометрах, один на насосе, а другой Hella.
Timm вне форума
valery
Член-корреспондент
 
Аватар для valery
Киа Сид 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 3,885
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 05.06.2006
16.10.2006 20:21
#9
мне очень стыдно ..., но я после весенней "перекидки" резины наблюдаю за колесами только визуально ...
valery вне форума
metallurg
Профессор
 
Аватар для metallurg
LR RRS 3,0 d 2022
3,0 АКПП
Сообщений: 2,339
Получил "Мне нравится"6
В клубе с 19.06.2006
Фото: 91
16.10.2006 20:58
#10
2,3 на хаке 4 летом 2,1

Хорошая была машинка Элантра
То, что один человек сделал, другой завсегда сломать сможет (С) к\ф "Формула любви"
metallurg вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:39. Часовой пояс GMT +3.