J3 Бензонасос

[deeemon]

07.02.2017 17:29

#481

Уважаемые форумчане! Всем доброго здравия!Пишу на данном форуме впервые, хотя владею Элантрой j3 уже 5 лет. До этого момента всегда справлялся своими силами, но сейчас взываю вас к помощи. Суть проблемы заключена в следующем: В воскресенье приехал на работу на сутки, в 2 ночи решил прогреть свою элю, т.к. морозец напирал. Выключил салонную печку, завёлся, прогрел до рабочей температуры, прокатился пару кругов по стоянке и заглушил, отправившись на отдых. Утром же в 6 утра решил снова прогреть, но не тут- то было, заводиться не хотела. При чём стартер крутил достаточно бодро, после первой попытки запуска, включив зажигание не услышал жужжание бензонасоса. Первая мысль была, что он сдох, или не приходит на него питание. Проверив предохранители, реле бензонасоса, перешёл к проверке самого насоса и проводов к нему идущих. Питание на насос не поступало (проверял мультиметром, путём подключения к разъёму идущему на насос и включением зажигания). Далее действия были следующими: вытащил реле управления насосом, в блоке реле (под капотом) перемычкой перемкнул управляющие контакты, замерил напряжение в разъёме -11.9в., втыкаю зазъём на место, насос молчит. Думаю проблема выявлена, разбираю насос, достаю сам моторчик, подаю напряжение на прямую- работает))). Снимаю снова реле, начинаю замерять напряжение на контакторах. На управляющих- 11.9в, на контактах управления самим реле 8.5в Как такое может быть, не пойму. По схеме один вывод идёт на ЭБУ другой идёт на главное реле управления двигателем, которое тоже исправно... Не уже ли это мозги глючат? Клемму скидывал с АКБ на 30 минут. Результата ноль. (Ключик имобилайзера горит, потом через 1- 1.5 минуту гаснет.) У кого какие будут соображения? А то я уже всю голову сломал, ночами плохо сплю... Прошу помощи впервые у вас! Спасибо за понимание! Прикрепляю схему подключения.

[Kostyan_e]

08.02.2017 09:59

#482

@deeemon, соединительные разъемы под торпедой, слева от педалей, там бывает контакт отходит в них. Можно их пошевелить и пробовать заводиться.

[deeemon]

08.02.2017 23:41

#483

Завтра буду пробовать всё.)) В роде потепление будет, а то в -25 не вариант ковыряться...

[Олег.]

09.02.2017 07:31

#484

Надо проверить все перемычки в блоке реле, бывает, что окисляются.

С ЭБУ, на катушки реле, подается минус. ( реле управляется минусом)

При включении зажигания, реле бензонасоса включится на неск. секунд и отключится. Постоянное включение бензонасоса, только после прокрутки стартером ( по сигналу с ДПКВ)

Может сигналка цепь насоса разрывает

[deeemon]

10.02.2017 14:05

#485

В общем так неисправность я не устранил, воткнул перемычку вместо реле, насос качает. Езжу так. Просканировал ошибки с помощю ELM. Выдало ошибку P1690 что то связано с имобилайзером. Сбросил, больше не высвечивается. Самое интересное, что на том самом минусе, идущем из ЭБУ, присутствует напряжение в 3.5 вольта. На контакте плюсовой 12 в. После запуска между ними 14.3 вольта. Короче данная неисправность не поддаётся какой либо логике. Думаю ехать к электрику. Пусть разбираются.

[Олег.]

10.02.2017 16:07

#486

Сообщение от deeemon
После запуска между ними 14.3 вольта

Бывает, что глючит само реле. Попробуйте для проверки, поменять реле с другим из блока.

[urriy]

10.02.2017 16:14

#487

@deeemon, Схема ваша не Айс, в разделе "Документация" есть нормальные, по делу: На контакте обмотки реле насоса №5 у нас постоянный плюс, а на №3 должен быть минус при работе - В выкл. состоянии он то же не висит в воздухе. Надо отключить разъём мозга и прозвонить провод красно-синий с 70-го контакта мозга на 5-й блока предохранителей разъёма EC01. Вообще проверить весь блок и внутри разъёмов - особенно мозгов бывает влага и сами разъёмы слабые - перемычки, предохранители.

[deeemon]

10.02.2017 18:57

#488

Сообщение от urriy
...

Спасибо! Учту! Просто не очень то удобно там лазить (под приборкой). Сегодня считал ошибки сканером. Высветилось ошибка: P0230(обрыв первичной цепи бензонасоса), она постоянно находится в памяти и при сбрасывании появляется вновь.

[Favor]

11.02.2017 00:46

#489

А сигналка у вас какая и кто ставил? Может ее реле рвет цепь реле бензонасоса, и это оно (полу)дохлое?

[deeemon]

11.02.2017 10:04

#490

Сообщение от Favor
А сигналка у вас какая и кто ставил? Может ее реле рвет цепь реле бензонасоса, и это оно...

Сигналка стоит Black Bug, покупал уже с ней. Если бы реле обрывало цепь, то напряжения вообще на разъёме бензонасоса небыло бы. У меня всё-таки подозрение на цепь: реле насоса- имобилайзер. Либо сам блок приказал долго жить. Хотя все остальные системы подключенные к имобилайзеру работают без нареканий. Буду сегодня дальше искать.