23.07.2018 14:45
Чтобы не плодить кучу тем про генератор и загоревшуюся лампу на приборе спрошу в этой теме.
Вчера ехал по нашему героическому городу и как раз в это время дождь лил как из ведра, в центре просто потоп, на дороге от 5 до 10 см. воды, на перекрестках с пересекающих улиц вообще целые реки. Так вот, в очередное пересечение такой реки сначала моргнула, а потом вообще загорелась лампа "АКБ" на приборке, напряжение по бортовому компьютеру показывало 12,3 В. Выключил все возможные потребители (свет, кондей, радио). Проехал так несколько перекрестков и лампа потухла и напряжение восстановилось до 14,3 В. Видимо залило генератор. Проехал ещё минут 10-15 после этого и оставил машину на парковке. Дождь кончился и реки на дорогах тоже, спустя часа три я поехал домой. Всё было в штатном режиме. Вопрос вот в чём, какие могут быть последствия такого "купания" для генератора? За время стоянки и последующего пути домой он должен был просохнуть, но все же.