Сообщение от deribass
но никак что шкода практичная машина
ой вот не скажи.пересел со старой хендайки на старую шкоду.шкода интереснее.да,в обслуге дороже.но едет лучше и рулится тоже лучше.
про дсг ничего не скажу,может и стоит его бояться.а вот турбина штука ооочень интересная,подхват после 2500об стоит того. Да и стоит она не космос на самом деле.нефиг к официалам ездить.
Сообщение от KDM
Вчера видел такси Элантру в новом кузове. Причем, первый раз встретил этот кузов на дороге и уже...
парадокс.но недавно навстречу тоже её видел,но в полицейском обличии.
вы что телек не смотрите?
будем делать как там. куча инфы в уши, но в итоге человек должен остаться с пустой головой и чувством собственной никчёмности (c) limong
@SERGEY432, муж уже посидел и поездил. Не понравилось. Материалы более дешёвые на ощупь, есть конструктивный просчёт с порогами. Управляется, по крайней мере, не лучше нашей, после модернизации подвески. Я посмотрю сама в конце сентября, когда на ТО поеду, но чисто спортивного интереса ради. Я не собираюсь в будущем пересаживаться на Элантру. Либо Мазда6, либо Соната, может, даже Lexus или Genesis. Всякое гoвно типа Ауди, Шкоды, БМВ, Фольксваген не рассматриваю, а также то, что на них похоже. Всё будет зависеть от дизайна. Дизайн новой Элки мне настолько не нравится, что будь там хоть V6 и пневмоподвеска, она мне не интересна. А здесь - тот же авто, только в менее удачном по моему мнению дизайне. А все эти микро-"улучшения" и дополнительные "плюшки" максимум тянут на рестайлинг, а не на новое поколение. Hyundai себя в этом явно не утруждают.
P.S. Забавно, но даже в группах в ВК первым комментарием под фоткой новой Элки почти всегда является: "Предыдущая лучше была!".
Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).
Сообщение от valeran1952
. Шкода легко ездит 200, а это значит с подвеской нормально,.
Это ничего не значит. Обычная Шкода (не RS) на таких скоростях условно-нормально едет только по прямой. И даже на прямой на таких скоростях по отзывам владельцев некомфортно . Поэтому те, кто ездит реально быстро, сразу после покупки меняют подвеску.
Сообщение от 6cat
Это ничего не значит. Обычная Шкода (не RS) на таких скоростях условно-нормально едет только по...
это всё ужасная подвеска для России.пакет плохих дорог.поменял на днях,разница небо и земля.
вы что телек не смотрите?
будем делать как там. куча инфы в уши, но в итоге человек должен остаться с пустой головой и чувством собственной никчёмности (c) limong
Сообщение от CHyCMyMPuK
ой вот не скажи.пересел со старой хендайки на старую шкоду.шкода интереснее.да,в обслуге дороже.но едет лучше и рулится тоже лучше
Шкоды до 2010 года были норм. У меня приятель, у него октавиа тур 2010 года выпуска. Да, действительно по поводу практичности машина что надо. ЛКП, пластик в салоне, ручки дверей в салоне все сделано добротно, мотор хоть 1,4 , но резвый при том что машина российской сборки.
Так же у меня сосед - таксист, ездит на октавиа 2012 года, брал её новую с салона, так вот коробку- механику ремонтировал, ЛКП - гамно редкостное, лохмотьями по низу лезет, при том что эта проблема у него не одного. Но все равно он говорит: шкода это супер!)))