17.07.2017 07:56
Сообщение от Эсер
Ни фига не дешевле. Дороже.
Даже так?)) Тогда однозначно уж лучше Лукойл))
Сообщение от uffzy
решил сэкономить и залить hx8, покататься 5-7 тысяч и поменять
Неплохое масло. Если подходит - пожалуйста. По основным параметрам пакет богаче, чем у Лукойла или того же ЗИКа.
Сообщение от uffzy
получилось откатать почти 19-20 тысяч пробега, и вот подошла дата ТО и я обратил внимание на пробег и слегка ужаснулся. уровень масла в норме, но боюсь как бы там чего не закоксовалось
Закоксоваться навряд ли, а вот повышенный износ мог иметь место.
Возьмите фонарик, открутите крышку маслозаливной горловины, загляните внутрь (а лучше снимите клапанную крышку). Если там чистый металл, то у вас чистый двигатель и скорее всего никаких промывок вам не требуется.
Сообщение от uffzy
промывать боюсь
И правильно. Промывать нужно только в паре случаев: при переходе на другой состав масла (например, с синтетики на полусинтетику) или при попадании антфриза в масло.
Между прочим, на западе вы не увидите на прилавках ни "промывочных" масел, ни "пятиминуток". Все это - порождение спроса в тех странах, где подобная продукция стала популярна.
Сообщение от uffzy
поэтому решил залить недорогое hx8 в качестве промывки и через 3-5 тысяч просто поменять
Не промоется. У этого масла такие же моющие свойства, как у любого другого. Смысл? Моторные масла вообще очень плохо отмывают двигатели. Вся красота про чистые поршни - лишь рекламные ходы маркетологов)) Лучшая профилактика здоровья двигателя - это высококачественные масла с самого начала эксплуатации и не затянутые интервалы смены. Глупо экономить на масле, а потом пытаться "промыть" и вернуть двигателю первоначальные характеристики. Это все равно, что вы не будете чистить зубы пару лет, а потом потрете их щеткой не 2 минуты, а 10. Сложный процесс раскоксовки двигателя нельзя выполнить без почти полной его разборки. А все промывки - как мертвому припарки, а то еще и усугубят ситуацию...