J4 Ошибка Р0304

[Vetal80]

09.07.2017 12:41

#1

Доброго времени суток уважаемые форумчане.
Итак, исходные данные: авто 2008 г.в., 1,6л, АКПП, 122 тыс. км пробега.

При покупке (120 тыс. км), конечно же, чек не горел. После некоторого времени вдруг дал о себе знать. На СТО показал ошибку Р0304 - Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4.
Компрессию замеряли – в пределах нормы (немного похуже как раз в 4-м цилиндре)
Попытка поменять катушки зажигания местами результатов не дали. (свечи поменяны после покупки также) – загорелся через некоторое время, обычно это дня 2-3. Самое интересное он начинает мигать на холодную…а когда авто прогреется горит постоянно.
На СТО выкатили кучу причин и возможных вариантов развития событий (вплоть до раскоксовывания и т.д. и .т.п.) – как я понял весь бюджет семейный за 2-3 месяца надо им отнести .
Расход топлива не увеличен, не троит, едет нормально, но раздражает ужасно, поэтому вскоре планирую заняться данной проблемой, загонять авто в сервис, но не хочется платить за бесполезные работы.
Прошу подкинуть наиболее предположительные варианты устранения данной ошибки.

[Павел80]

09.07.2017 12:48

#2

попробуй её просто перепродать. А сколько вообще выкатили за ремонт максимум?

[Vetal80]

09.07.2017 15:54

#3

Да не хочется мне перепродавать, мне нравится машинка. Да дело в том, что не выкатывали мне за ремонт пока ничего, назвали множество причин (первое, второе, третье, десятое), это и напугало...

[Сергей Бут]

10.07.2017 05:35

#4

Сообщение от Vetal80
Доброго времени суток уважаемые форумчане.
Итак, исходные данные: авто 2008 г.в., 1,6л, АКПП, 122...

Как вариант можно съездить к дилеру на "лучшее для своих", там же диагностику сделают и может быть конкретику внесут.

[Mike GTi]

10.07.2017 17:27

#5

Открой капот вечером и посмотри, скорее всего искра шьет на корпус, из-за недонадетого колпачка ВВ провода 4-го цилиндра (на катушке). Ремонт нажать посильнее на него и он встанет на место.

[SINC]

10.07.2017 23:40

#6

Сообщение от Mike GTi
Открой капот вечером и посмотри, скорее всего искра шьет на корпус, из-за недонадетого колпачка ВВ...

На Элантре 2008 года колпачки и высоковольтные провода отсутствуют. Учите матчасть.

[Sander33]

11.07.2017 00:53

#7

@Vetal80, J4 Проблема с катушкой зажигания (сообщение 25)

[Vetal80]

11.07.2017 08:08

#8

Sander33 спасибо за рекомендацию, обязательно проверю.

[eska]

12.07.2017 10:42

#9

Сообщение от Vetal80
Прошу подкинуть наиболее предположительные варианты устранения данной ошибки.

С этой страницы в руководстве по кодам ошибок:
https://elantra-club.ru/manuals/hd/d...-detected.html