Сообщение от Katherine
@Favor, к нам повезут корейские, качество будет одинаковое. Комплектации - да, будут отличаться. А вот Элантра в России и США/Корее (Аванте) - по качеству сильно отличаются, и не в пользу нашей.
При чем тут качество, которое, кстати, в твоем воображении отличается куда сильней, чем в реальности? Речь именно о комплектациях. Ту же 1,6 турбо к нам наверняка не повезут. Странно, что америкосам ее предложили, кстати. Если же ты под качеством подразумеваешь, к примеру, более дешевый пластик, а не недотянутые гайки - то независимо от места сборки его не будет. Всё равно тут будет только крупноузловая. Другую спрос не позволяет)
@Favor, на 1.6 турбо пофиг, лучше бы 2.0 турбо привезли! Оптима же с таким движком продается! Но, чувствую, обломают, придется овощной атмосферник 2.4 брать.
Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).
Сообщение от Katherine
лучше бы 2.0 турбо привезли! Оптима же с таким движком продается! Но, чувствую, обломают, придется овощной атмосферник 2.4 брать.
так если ты турбомотор хочешь и хорошие материалы почему форд мондео с 2.0 экобустом не рассмотришь? или у вас Форд , как моя девушка, считают за американские жигули?)))
@Павел80, у нас говорят "да не купи себе Форд". Отношение к нему, как к собачьей конуре большого размера) И Хандэй как-то ближе по духу, на Focus мне очень не понравилось. Двери хуже, чем на Лохане закрываются.
Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).
Оптимы в России собираются, Оптимаводы говорят, что наши косячат с патрубком каким-то постоянно, видимо поэтому Хандэй не хотят доверить нашим рукожопам турбоверсию Сонаты.
Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).
Пощупал на днях Сонату ради интереса. В шоу-руме стояла почти в полном фарше с 2.0 атмо.Бежевый салон.Тканевый салон. Ценник примерно 1.4 с хвостом.
Смотрится гораздо интересней i40.
Но хочу добавить ...Есть один товарищь,который является одним из руководителей одной из транспортных компаний.У них в парке около 100 штук рестайлинговых i40. У них своя рем.зона и т.д. В общем с его слов проблем с движками и АКПП практически нет.Пробеги уже на них от 100 тык. Но вот по кузову уже нахлебались. Ценник на кузовные детали далеко не демократичный. У них же Ешки и Камри,Октахи по кузовным деталям выходят заметно дешевле. Об'ясняется тем,что на i40 нет "кЕтайских" деталей.Даже неоригинал не выгодно выпускать на столь непопулярные машины.
Есть только один плюс,что если даже на вторичке попадется ранее битый i40,то можно быть уверенным ,что детали заводские) Как будут обстоять дела с Сонатой покажет время. На дорогах еще не видел ни одной новой Сонаты.
Мне из Сонат нравится NF. Очень хороший машин. Я когда приобретал Эльку засматривался на NF. И даже хотел купить.Но не захотел в кредит влезть.
@ALIMUS, новая Соната продается в Китае, поэтому проблем с кузовными деталями и разными плюшками быть не должно.
Все остальное: https://sonata-club.net/
Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век