Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,529
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
06.08.2018 20:11
#11
Сообщение от Denrik Посмотреть сообщение
К рывкам появился новый синдром
У Вас же должна быть гарантия на ремонт, который Вы сделали в специализированном сервисе?
Возможно к ним нужно обратиться за разъяснениями?

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
Denrik
Абитуриент
Hyundai Elantra 2009
1.6 АКПП
Сообщений: 18
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 10.08.2016
06.08.2018 20:47
#12
Сообщение от eska Посмотреть сообщение
гарантия на ремонт
Я балбес, спасибо! Походу все таки накосячили! Посмотрел по бумагам пол года гарантии! Буду разбираться.....надеюсь, что это гидроблок...
Denrik вне форума
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,529
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
07.08.2018 12:03
#13
Сообщение от Denrik Посмотреть сообщение
Буду разбираться
Пишите о результатах в форуме, думаю многим будет интересно.

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Denrik
Абитуриент
Hyundai Elantra 2009
1.6 АКПП
Сообщений: 18
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 10.08.2016
16.08.2018 19:24
#14
Сообщение от eska Посмотреть сообщение
Пишите о результатах
Вообщем проблема решилась! Поехал 15 августа на СТО, изложил суть претензий! Покатались, мастер признал проблему! Подключили сканер - гидроблок в порядке, солянойды отрабатывают, все вроде исправно! НО появилась ошибка P0460 что то с датчиком уровня топлива! Достали бензонасос, разобрали - фильтры были просто в ужасающем состоянии. После замены пропал рычащий звук, но рывки все равно присутствовали...Бились где то часа 1.5 (проверяли датчики, фишки и т.д, может что то нашли, но мне не сказали) и наконец сообразили проверить уровень масла, который оказался на 1 см где то выше отметки hot.....Слили лишнее получилось около 250 мл. лишнего! На мой вопрос как так получилось ответили - "сколько слили столько и залили, а про уровень забыли"! Плюс оказалось поддон посадили не на герметик, а подобрали прокладку...... Заплатил только за замену фильтров бензонасоса! За диагностику и прочее, договорились за счет сервиса. Результат: первая поездка не сильно обрадовала, рывки остались с 1 на 2, и с 2 на 3; с 3 на 4 все стало нормально. Второй день обрадовал больше,остался рывочек с 1 на 2 (ну или я может придираюсь)))))). Доволен результатом.
Спасибо большое за консультацию!!!
На последок хотел спросить, нормально ли то, что я чувствую переключение передачи с 1 на 2? или это нормальное явление, а я просто загоняюсь?
Denrik вне форума
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,529
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
17.08.2018 09:23
#15
Сообщение от Denrik Посмотреть сообщение
нормально ли то, что я чувствую переключение передачи с 1 на 2? или это нормальное явление, а я просто загоняюсь?
Да, с 1 на 2 это обычно нормальное явление, которое, кроме того, зависит от интенсивности разгона.
По мере увеличения передач вверх переключения становятся менее заметны.

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума

Метки
толчки


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:46. Часовой пояс GMT +3.