J3 Заглохла на ходу и не заводится. Помогите.

[lektt]

24.02.2017 20:10

#1

Здравствуйте. Ехал я спокойно и вдруг машина заглохла, заводил на ходу, заводилась и глохла, нажимая на педаль газа реакции не было.
Проверил все предохранители, менял их местами. Менял местами реле. Скидывал клеймы аккумулятора. - не помогло.

Была ошибка старая датчик коленвала, поменял сразу датчик - не помогло.

При повороте ключа не было слышно бензонасоса, поменял бензонасос - не помогло.
Сейчас при повороте ключа бензонасос срабатывает не всегда. Проверил питание лампочкой на фишке которая идет к бензонасосу, лампочка горит. Все уплотнители при разборе бензонасоса и фильтров поставил. Они в принципе шли новые, кроме как на фильтре.

Лампочка имобилайзера, когда вставляешь ключ горит - значит дело не в нем. Думаю может сигналка, но хз. Ничего пока не помогло её завести.

Свечи поменял. Пытался завести. Машина попыталась завестись и не завелась, больше попыток не наблюдал, крутит вхолостую.

На улице +2 градуса.

Возможно ли что порвался ремень ГРМ? Хоть я его и менял не так давно.

[urriy]

24.02.2017 22:53

#2

Всё возможно, проверьте под кожухом. Бензонасос и должен не всегда включатся. Стоит ли какая сторонняя сигналка? Проверьте искру!

[lektt]

25.02.2017 00:11

#3

Сообщение от urriy
Всё возможно, проверьте под кожухом. Бензонасос и должен не всегда включатся. Стоит ли какая...

Искра есть. Завтра приедут сделают диагностику и сделают замер компрессии.
Надеюсь это не ГРМ
Сигнализация kgb fx-5

[lektt]

25.02.2017 12:08

#4

Это ремень грм... надеюсь клапана целы) прочитал кучу страниц

[Alex311]

25.02.2017 16:23

#5

Сообщение от lektt
Это ремень грм

Написал ведь что менял недавно. Что-то дешевое поставил?

[shushukin]

26.02.2017 08:05

#6

Если после обрыва пытаться заводить клапана точно встретятся.

[urriy]

26.02.2017 10:24

#7

@shushukin, Как раз наоборот! Если у него 105-и сильный G4ED то там проточка и на больших оборотах гнёт, а если снять ремень и крутить стартер ни чего не будет. Это объясняется тем что есть проточка и клапаны не достают до поршней буквально миллиметры, а на высоких оборотах за счёт пружин и инерции клапана выбрасываются дальше и могут(с большой вероятностью) встретится с поршнем. При обрыве на ХХ должно быть всё нормально.

[Олег.]

26.02.2017 11:47

#8

При оборванном ремне, двигатель будет пытаться завестись?

Цитата:
Пытался завести. Машина попыталась завестись и не завелась,

[lektt]

26.02.2017 13:23

#9

Сообщение от Олег.
При оборванном ремне, двигатель будет пытаться завестись?

Цитата:
Пытался завести. Машина...

Это была детонация бензина похоже. Сегодня накину ремень и покручу руками, сказали так можно узнать загнуло или нет.

[lektt]

26.02.2017 13:24

#10

Сообщение от Alex311
Написал ведь что менял недавно. Что-то дешевое поставил?

Оригинал вроде. Может перетянули... сегодня вскрою и увижу