Я, конечно, понимал, когда таких статей и отзывов было много осенью, когда J5 появилась на российском рынке, но сейчас-то это пустая трата денег заказчиков... хотя для неуверенных в своем выборе это может быть той самой последней каплей. И это правильнее даже будет, J5 не для неуверенных в своем выборе людей :) она не принесет им радости.
"А вот сзади тесно: и для ног места мало, и покатая крыша сверху напирает, и конфигурация дивана не оптимальна"
- бедняга. Жаль мне аффтара. Сочувствую ему, больше сказать нечего :)
Да статья конечно не на 100% убедительная, но выбор уже сделан. Вот одно херово ребята,,,,, заказал Sport (синий), а мне тут выдали что с 2012 г. данные комплектации выпускаются только в 4-х цветах (КРАСНЫЙ, ЧЕРНЫЙ,БЕЛЫЙ, СЛОНОВАЙ КОСТЬ) вот выбрал черный, ЖДУ.
А что касается мотора, то посмотрим как он поведет себя после 20-30 тыс. км., у меня первые 20 тыс Лансер (2.0) туповат был, а теперь едит на равных с аналогичной версией (1,8) на механнике, не пойму где логика ???
Ну а двигатель на этой версии стоит хорошенько прожеч на трассе и может после он даст о себе знать. Хотя...................может ускоглазые че в разработке с ним натупили ?????
Сообщение от Козлов Антон
Да статья конечно не на 100% убедительная, но выбор уже сделан. Вот одно херово ребята,,,,, заказал Sport (синий), а мне тут выдали что с 2012 г. данные комплектации выпускаются только в 4-х цветах (КРАСНЫЙ, ЧЕРНЫЙ,БЕЛЫЙ, СЛОНОВАЙ КОСТЬ) вот выбрал черный, ЖДУ.
Что-то я не пойму насчет цветов спорта - мне в салоне сказали что можно выбрать любой цвет из предсталенных в каталоге. Наверное надо тупо звякнуть в представительсто - задать им вопрос.
По поводу статьи - сзади места для ног хватает - сел на водительское, отрегулировал сиденье и сел за собой - 5см от спинки до колен. Вот потолок малость чиркаю макушкой - рост 186 вес 100. На тест-драйве катались втроем на 1.6 с автоматом - нормально едет, как обычно для такого мотора.
Красный спорт - с цветовой гаммой что-то намудрили - снаружи красный , внутри красный - перебор красного
Про отделку внутри - перебор конечно с этими серебристыми вставками на 1.6, на спорте эти вставки потемней - я бы их назвал матовым серебром (по аналогии с матовым хромом)
Музон играет - если у кого музыкальный слух - то наверное найдет отсутствие там верхов, низов - я ничего не заметил
Сообщение от ковальчуков
про отделку внутри - перебор конечно с этими серебристыми вставками на 1.6, на спорте эти вставки потемней - я бы их назвал матовым серебром (по аналогии с матовым хромом)
Музон играет - если у кого музыкальный слух - то наверное найдет отсутствие там верхов, низов - я ничего не заметил
дружище я эти вставки на 1,6 и не замечаю даже,о чём речь вообще??? про музыку тоже,я наверно херовый меломан,но меня штатная устраивает ,явно лучше моей которая была на Шевроле АВЕО,но нет RDS это жирный минус,по звучанию повторюсь претензий нет
Сообщение от Маковка
дружище я эти вставки на 1,6 и не замечаю даже,о чём речь вообще???
На тест-драйве был на Оптиме 1,6 автомат - серебристые вставки по салону похожи на вставки Гетца (как на машине жены), через пару дней смотрел спорт в салоне - показалось что эти вставки потемней сделаны, гораздо лучше всё смотрится. Первое впечатление - салон спорта побагаче сделан, не за счет кожа+красная ткань - фактура пластика другая. Насчет данного теста - лично я согласен с одним - завышенная цена на авто.
Вот жеж ерунду пишут, ездил на 5 элке в базе. Очень даже да, после просмотра авто в базе был приятно удивлен, что корейцы в базу "засовывают" то неплохо.
Сзади места предостаточно, похоже да, автор не сидел сзади, а осматривал визуально.
Маковка, Libero5825,
У меня рост 185, я головой упираюсь в потолок, если распрямиться, ну и на кочках регулярно стучался об него. Поэтому все действительно грустно сзади.