11.08.2011 17:25
Очень подробно, спасибо.
Самому осталось сделать пол салона и багажник.
Николя, по проделанной работе могу сказать, что лучше греть, особенно это касается поклейки на любые неровные поверхности. Без фена могут образовываться непроклееные места, к тому же нагрев улучшает адгезию. Я грел до 350 градусов, а затем раскатывал роликом для обоев, есть такой узкий для стыков.
Вопрос к тем кто сделал шумку моторного щита и пола:
У меня под ковриком водителя и пассажира, помимо какой-то шерстяной фигни, похожей на вату, есть что-то вроде резинового уплотнителя довольно толстого и упругового. Этот слой доходит очень высоко, выше педалей. может кореейская шумка? У кого-нить было такое? На фото я так понял под ковриком голый метал ?