J4 Долгий прогрев или так должно быть?

[srwrx]

07.02.2017 11:47

#21

я в лютые морозы снимаю воздухозаборник до короба фильтра, прогревается быстрее немного

[urriy]

07.02.2017 13:12

#22

Радиатор закрывать надо

[Fenix323]

07.02.2017 13:23

#23

Сообщение от ilya____
Вообще-то такие системы штатно на некоторых авто стоят, в частности на дизелях, именно чтобы...

На сколько я знаю, может и ошибаюсь но на данный автомобиль ставились эти тэны с завода. В более полных комплектациях. И зачем колхозить если пожно почитать и возможно даже штатное поставить.

[Тризов]

12.02.2017 19:23

#24

@Fenix323, нет вроде штатного подогревать. ..

[Dnipro]

21.11.2023 13:52

#25

Заметил такое же поведение как и ТС. Думал тоже фиг с ним буду ориентироваться по оборотам. Вот температура за бортом упала до около нуля. Заводится авто на 1,5к оборотов, ну и не особо они падают по истечении времени, но как только АКПП переключу из паркинга в положение N или D, так сразу стрелка тахометра падает на 300 - 400 оборотов, вот теперь думаю нормально ли это?

[Viverra]

22.11.2023 13:58

#26

У меня не автомат, но при включенной печке на холостых температура практически не поднимается, а может и упасть. Очевидно, что инженеры не дураки - раз сняли с паркинга, то вы собрались двигаться и обороты явно будут выше ХХ.

[SINC]

22.11.2023 15:40

#27

Сообщение от Viverra
инженеры не дураки

Очень умные корейские инженеры сделали чудо автомобиль. В моем авто нет даже указателя температуры и за весь период эксплуатации с февраля 2011г года я не разу не слышал и не видел. что бы работал вентилятор для охлаждения радиатора системы даже при поездках в летнее время в жару по Краснодарскому краю в пробках. А чтобы прогрев в зимнее время был немножко по быстрее обороты печки держите на 0, теплее одевайтесь и включайте попогрейку.P.S. В южной корее морозов не бывает

[Viverra]

22.11.2023 18:31

#28

Сообщение от SINC
нет даже указателя температуры

Не зря хлеб едят.
В моем он есть, но показывает 89 даже когда по OBD всего 70. Согласен - вентилятор работает только при остановке на светофоре при включенном кондиционере. Перескакивания стрелки за 90 не видел ни разу. Никогда не парюсь о прогреве - летом еду почти сразу, зимой через пару минут, пока снег сметаю или лобовое отмерзнет.