Сообщение от mostovik
Хотел брать Каптюр, но говорит цена куснулась.
Я немного покатался на каршеринговых Каптюрах - очень разочарован...
Сообщение от 6cat
Мне Дастер нравится тем, что он 100% стоит каждого заплаченного за него рубля.
Я был с другом не сервисе Рено (у него Меган), общался с мастерами. Общая ремзона с КИА - зал разделен на две части. Так вот у КИА было пусто - 1-2 машинки, а зал Рено был забит... Дастерами. У мастером Рено лютая зависть к механиками КИА)) Мозер сказал, что он в жизни не сталкивался с более неудачным в техническом плане автомобилем. Я всего лиш один раз посмотрел в сторону французов - это был С4, но быстро сбежал из салона))) Рассказывать не буду - это много букв надо писать))
Сообщение от 6cat
Сколько радости с твоей стороны, с чего это вдруг?"Твоя тоже" это признание неликвидности твоей машины?Сида я брал 4 года назад за 970к. Месяц назад мне предлагали за него 850к, но он мне очень нравится и я на нем еще покатаюсь.В отличии от тебя, мне пофиг за сколько я продам свою машину. Отдам за один день в трейдин за сколько возьмут, добавлю и куплю новую. Куплю не ту, на которую денег наскребу, а ту которая мне придется по душе и будет обладать необходимым мне функционалом. Если понадобится, возьму кредит - в отличии от тех, кто называет машины кредитопомойками (кретиномобилями), я без проблем могу его взять и так же без проблем погасить в достаточно короткие сроки.И в отличии от тебя, балабола, я никогда не обсираю выбор других. Я могу написать, что мне по той или иной причине что-то не нравится, но никогда не пишу о машинах, на которых я не ездил (или которые мне не по карману), похабных отзывов.
Сообщение от Katherine
@6cat, предлагаю его избить)
Давайте объявим бойкот односложному боту!
По количеству сообщений он уже занимает почетное 10-е место, но по количеству простых бестолковых комментариев без аргументации - он недосягаем...
Сообщение от 6cat
Машины очень разные. Каптюр не нравится внешне, какой-то "игрушечный" он, не настоящий...
Его ориентир - молодежь, студенты. Отсюда его игрушечность и заманчивый внешний вид.
Сообщение от 6cat
Кстати, новый Дастер сделали посимпатичнее.Ничего лишнего, но чутка поприятнее старого.
Новый да, особенно изменения в салоне. Избавились от "почувствуй себя нищим..." где вся эргономика кнопок неудобная.
Сообщение от PaulVVS
У мастером Рено лютая зависть к механиками КИА))
Я думаю по зарплате зависть обратная.))
Сообщение от PaulVVS
Мозер сказал, что он в жизни не сталкивался с более неудачным в техническом плане автомобилем.
Так и рождаются байки. Все очень условно.
Сообщение от PaulVVS
Так вот у КИА было пусто - 1-2 машинки, а зал Рено был забит... Дастерами.
Забит! Ни один сервис не работает по живой очереди. Все по записи. А сколько этот сервис одновременно вмещает машин?
Дастер берут для охоты, рыбалки, дачи. И используют по назначению. И после дастера многие берут опять дастер. А плюсы/минусы можно размусоливать долго. По цене/качеству под определенные цели у Дастера аналогов просто нет. А подвеска дастера на плохих дорогах это вообще отдельная песня.
Сообщение от Ильич
Я думаю по зарплате зависть обратная.))
Этот вопрос не обсуждали.
Сообщение от Ильич
Так и рождаются байки. Все очень условно.
Я лишь передал слова человека, который занимается обслуживанием данной модели авто. Думаю, что ему нет смысла врать.
Сообщение от Ильич
Забит! Ни один сервис не работает по живой очереди. Все по записи.
Было утро рабочего дня, лето. На КИА было 2 или 3 машины, не помню уж точно количество подъемников - штук 6... У Рено все подъемники были заняты, да и еще и вдоль стены стояло штуки 3. Вот одну из них я и рассматривал, пока товарищу Меган ТОшили. Причем в это время был один занимательный момент: втащили Дастер (белый, даже помню еще) прямо с выдачи покупателю - не заводилась машинка))
Сообщение от Ильич
А подвеска дастера на плохих дорогах это вообще отдельная песня.
Сообщение от zotov
какой ты наивный чукотский юноша.
@zotov, ты в каком классе учился, когда на форуме зарегистрировался?
Сообщение от zotov
останешься завтра без доходов и с кредитом на шее,что тогда запоешь? нормальный будет копить,а нет возможности забудь об авто.
Что ты тут стонешь? Этот стон у вас песней зовется?
Напиши прямо, что у тебя маленький ̶ч̶л̶е̶н̶ нестабильный заработок и тебя в любой момент могут выгнать с работы.
Вместо того, чтоб мозоли о клаву натирать иди и найди себе вторую работу, может тогда не забудешь об авто.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Вчера упустил, отвечу сегодня.
Сообщение от Дед Mazdaй
Быть профи - означает знать ВСЁ, а это невозможно.
Быть профи - означает знать всё НЕОБХОДИМОЕ, а это вполне возможно.
Те, кому это не дано, действуют по правилу "Золотой середины".
Сообщение от Дед Mazdaй
Всегда действую по правилу "Золотой середины".
Касаемо профессиональной подготовки читается как - "не достигший совершенства ни в чем".