Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Отзывы владельцев > Выбор и покупка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
виталько
Абитуриент
Hyundai Elantra 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 1
В клубе с 31.03.2013
31.03.2013 22:48
#1
беру машину с салона!по кузову прошли толщинометром, и показало в некоторых местах 185-190 микрон!продавцы говоря нормально!катит до 200!вот и думаю битая или нет!в интернете вообще написанно, что должно быть до 120!такого и близко небыло!не битая же машина по кругу!
виталько вне форума
MrLex
Аспирант
У меня была Элантра 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 149
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 28.01.2012
01.04.2013 09:07
#2
Корейцы, мать их... Не парься разбез маленький, ну не полностью же ОД ее перекрашивали
MrLex вне форума
Макс380
Доцент
 
Аватар для Макс380
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 1,733
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 28.07.2010
01.04.2013 09:16
#3
Вообще-то если смотрели ребята-профессионалы,то им не нужен прибор, ни все глазами увидят ( шагрень, полировку,переходы и тд). Вроде ни разу не видел авто с покрашенными позициями и так чтобы не отличить- видно всегда , только некоторые лучше делают а некоторые совсем плохо!

Макс380 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
dream-03
Младший научный сотрудник
 
Аватар для dream-03
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 261
В клубе с 04.12.2012
01.04.2013 09:24
#4
Я бы не брал. Сейчас продаю вазик 2005 года, приезжали перекупщики с таким прибором. Везде 110-115 то есть укладывается в норматив 120. А уж новая...
Вы что никогда не видели как машины с автовозов падают?
А менеджеры ничего не скажут, хлеб для их детей напрямую зависит от продаж.
dream-03 вне форума
lazzybean
Старший научный сотрудник
 
Аватар для lazzybean
Hyundai Elantra 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 683
В клубе с 27.10.2009
01.04.2013 12:43
#5
перекрашивали без шпакли. с завода везде должно быть одно значение толщины. для J4 это 60. для J5 не думаю что сильно отличается. ну не больше 120

да и глазами ты все не увидишь, это сказки которые сочиняют типа "профессионалы"
lazzybean вне форума
Макс380
Доцент
 
Аватар для Макс380
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 1,733
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 28.07.2010
01.04.2013 12:47
#6
Да ладно не увидишь! Это сказки тех кто смотреть не умеет! Как не крутись а разбирать авто полностью для перекраски не будешь, так что все равно что-то останется ( по уплотнителем, или еще где-нибудь, шагрень и тд )

Макс380 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
lazzybean
Старший научный сотрудник
 
Аватар для lazzybean
Hyundai Elantra 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 683
В клубе с 27.10.2009
01.04.2013 13:28
#7
Макс380, видно будет, если делал неряха. Нормальный профи спец делает - комар носа не подточит.
lazzybean вне форума
Макс380
Доцент
 
Аватар для Макс380
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 1,733
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 28.07.2010
01.04.2013 14:44
#8
Сильно спорить не буду! Каждый при своем останется!

Макс380 вне форума
Нижегородец
Абитуриент
Hyundai Elantra 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 15
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 15.02.2018
19.02.2018 00:09
#9
Бытует легенда о "ЗАВОДСКОЙ ДВОЙНОЙ ПОКРАСКЕ" кузова и всех окрашиваемых деталей. На моей машине одно крыло красилось - на нём толщина ЛКП в районе 90-100 мкр. Весь остальной кузов, включая стойки, пороги, внутренние части крыльев 350-400, причём официалы не смогли определить, что детали снимались. Полез в интернет - выяснилось, что это заводской брак первичной окраски убирают путём нанесения второго слоя+лак. В итоге получаем такую толщину. Лично меня не смущает, потому что кузов варен на заводе 100%, герметики нанесены на заводе 100%, болты не снимались, кузов не вытягивали 100%. Весь гемор в том, как объяснить пионерам с толщиномером при продаже авто, что так оно и было.
Нижегородец вне форума
Нижегородец
Абитуриент
Hyundai Elantra 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 15
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 15.02.2018
19.02.2018 16:03
#10
Инженер по Гарантии и инженер по кузовному ремонту компании Агат (между прочим - официальный дилер) утверждают, что завод HYUNDAI допускает норму ЗАВОДСКОЙ (!) окраски в диапазоне от 80 до 500 (!) микрон. Но есть одно НО! Это в том случае, когда так покрашена абсолютно ВСЯ машина, включая внутреннее "убранство" (стойки, арки пороги и т.д.). Если таким толстым слоем покрашена только навесная кузовщина, то это уже не заводской окрас, а результат ремонта.
Нижегородец вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:50. Часовой пояс GMT +3.