J4 Как снять стартер?

[Fr33]

29.10.2014 22:12

#11

Мне похоже тоже предстоит замена, не всегда заводится с первого раза, особенно на горячую - вжикает только. Один раз уже хотел хотя бы просто снять, но не смог подступиться. Писали также, что можно без съема вентилятора снять, но я это себе не представляю)) Как кстати он снимается, вкратце можно объяснить?)

[lodestone]

31.10.2014 19:10

#12

Менял месяц назад стартер. конечно при наличии хорошего набора ключей,ничего кроме стартера снимать не пришлось. Конечно все это дело не удобно.Фоток увы я не сделал. открутив стартер нужно отводить его в сторону генератора, и вытаскивать его нужно в районе масляного фильтра. Просто так его не снять,нужно поворачивать и крутить по всякому.

[михаил.ч]

03.11.2014 20:23

#13

сегодня менял бендикс стартера.снял его за 20 минут. сначала клему с акб. воздухозаборник. потом с ямы защиту.датчик давления масла.и провод с стартера.затем открутил сам стартер. и с ямы оттягивая нижний патрубок радиатора вынул стартер в низ.снять,перебрать и поставить ушло час времени.летом еще его снимал,чтоб было ясно,что за стартер и какой бендикс покупать.времени убил чуть больше.

[михаил.ч]

03.11.2014 20:32

#14

Сообщение от lodestone
Менял месяц назад стартер. конечно при наличии хорошего набора ключей,ничего кроме стартера снимать не пришлось. Конечно все это дело не удобно.Фоток увы я не сделал. открутив стартер нужно отводить его в сторону генератора, и вытаскивать его нужно в районе масляного фильтра. Просто так его не снять,нужно поворачивать и крутить по всякому.

вот я первый раз тоже всяко крутил.но как выкрутил датчик давления масла сразу стартер вынул. из ключей головки -10,13,17,карданный шарнир,метровый самодельный удлинитель если есть(брату делал,выручает удлинитель). рожковый или накидной на 22.

[peton]

06.11.2014 17:06

#15

Никому стартер не надо? В емексе сейчас предлагается стартер из Кореи 361002B100CP. Написано "стартер в сборе". Цена какая-то нереальная, 500 руб . Что интересно придет, если заказать?

[анатолий72]

05.01.2015 23:20

#16

Тоже снимал через низ, промыл, заменил смазку, через месяц опять, при запуске звуки появились, второй раз снял, поменял бендекс и смазку какую то специальную для стартеров, хватило не на долго, последний раз снял и поставил новый, сейчас всё нормально.

[Жан]

12.07.2015 12:52

#17

вот у меня вжикает часто, задумался менять стартер целиком что ли? читая отзывы, понял если пменять бендикс надолго все равно не хватает?

[анатолий72]

13.07.2015 17:49

#18

Жан,Если есть терпение, сними и промой его, если люфтов ни где нет собирай на сухую, без смазки. Не знаю, правильно это, или нет, но люди подсказали, что смазка со временем теряет своё свойство (закоксовывается) и замедляет отход бендикса обратно, вот и слышно вжикание при запуске. Сейчас на моём старом стартере мой друг ездит на КИА СИД, кароче, он его просто помыл от моей смазки и собрал, и ездит же, ни чего не вжикает как у меня ранее.

[Fr33]

21.09.2015 15:33

#19

Наконец добрался я до своего стартера.
Снимал декоративную крышку двигателя, воздухозаборник, откидывал проводку от стартера, оттягивал к двигателю верхний патрубок, нижний утапливал еще ниже. Стартер крутил по-всякому и в итоге вытащил ближе к аккуму. Обтесал все руки и все проклял))
В итоге при разборке выпал маленький шарик, похоже из какого-то осевого подшипника. Все почистил, нагара было не много. Также почистил втягивающее, реально было закоксовано. В итоге все вроде бы ок, но на горячую опять было "вжик". Посмотрим дальше, как себя поведет, но мне уже ясно, что дело не в грязи, а возможно в этом подшипнике. Щетки были в норме, обидно если это подшипник, к тому же не заменяемый((

[Сергей Александрович]

23.10.2015 10:53

#20

Может, здесь кто ответит?
История вопроса такова:
Периодически (раз из 10-20 пусков) при повороте ключа зажигания следовал только щелчёк (втягивающего?). При повторном повороте ключа заводилась "с полтычка". А ещё, при похолодании появлялся звук, похожий на проворот бендекса, не успевшего выйти из зацепления с маховиком. Сильно не напрягало, но... решил привести в порядок. Сняли - всё в порядке, грязновато только чуток, почистили, смазали стартер и втягивающее, шлифанули коллектор. Поставили. Былые проблемки ушли, но... Теперь при каждом(!!!) пуске в течение 2-3 секунд щелкает втягивающее!!! Ещё раз сняли, осмотрели - всё ОК. Реле стартера - ОК (меняли). Поставили - те же щелчки. Почему? Что произошло? Что делать? Что менять? И чем отличаются стартеры (и их втягивающие) с маркировками 361002B020 или 361002B100 (разница в цене больше 1000 руб.)?