Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Система охлаждения
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
W.M.
Член-корреспондент
 
Аватар для W.M.
элантра 2006
двс хороший, ручной
Сообщений: 4,509
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 18.08.2007
05.08.2008 10:26
#11
Соображения - дуй в сервис. Уходить может через пробитую прокладку, трещину в ГБЦ итп. Это если нету лужи под машиной.
W.M. вне форума
_keeper_
Студент
 
Аватар для _keeper_
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 72
В клубе с 03.07.2008
05.08.2008 11:05
#12
Сообщение от W.M. Посмотреть сообщение
Соображения - дуй в сервис. Уходить может через пробитую прокладку, трещину в ГБЦ итп. Это если нету лужи под машиной.
Вот и дело в том, что сухо под машиной.

Мда... И к ремонту движка я сейчас материально совсем не готов.
_keeper_ вне форума
Walera
Доцент
 
Аватар для Walera
Hyundai i30 2011
1.6 6 МКПП
Сообщений: 1,192
В клубе с 15.10.2007
05.08.2008 11:16
#13
Если уходит охлаждающая жидкость, (порядка 1.5 литра) в масло . то должен поднятся его уровень и это уже не масло, эмульсия (оно становится цвета топленого молока). Так что на щупе?

водитель ЭЛАНТРЫ х 198 хх 177
Что писать? Правду, или как на самом деле было?
Walera вне форума
Эту рекламу можно отключить.
_keeper_
Студент
 
Аватар для _keeper_
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 72
В клубе с 03.07.2008
05.08.2008 11:45
#14
Сообщение от Walera Посмотреть сообщение
Если уходит охлаждающая жидкость, (порядка 1.5 литра) в масло . то должен поднятся его уровень и это уже не масло, эмульсия (оно становится цвета топленого молока). Так что на щупе?

Полезная информация.

На щупе масло, никакой эмульсии не видно
и уровень не поднимается и не опускается.

Разьве что в масле видел маааааленькую прозрачную капельку (или пузырик воздушный).
_keeper_ вне форума
Walera
Доцент
 
Аватар для Walera
Hyundai i30 2011
1.6 6 МКПП
Сообщений: 1,192
В клубе с 15.10.2007
05.08.2008 12:32
#15
думаю , что все таки воздушная пробка. Охлаждающей жидкости было мало - процесс нагревания был интенсивный вода испарялась жидкость становилась конкентрирование но меньше. По мере последующего доливания шло постепенное заполнение системы. Может еще придется поло литра залить за счет испарения воды. Надо думать о лучшем!

водитель ЭЛАНТРЫ х 198 хх 177
Что писать? Правду, или как на самом деле было?
Walera вне форума
_keeper_
Студент
 
Аватар для _keeper_
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 72
В клубе с 03.07.2008
06.08.2008 09:00
#16
Вчера поставил машину на стоянку. Проверил уровень в расширительном бачке. Было больше максимума.
Открутил крышку для залива масла. На ней эмульсия (мутное, светло-коричневое масло). В картере нормальное масло, проверил щупом.
Решил пока на машине не ездить. Сегодня буду спецам показывать

Сегодня пришел на стоянку. Проверил уровень масла, он в норме, такой же как и был, никакой эмульсии, никаких пузырей и капель.
А вот уровень антифриза на минимуме. За ночь ушел кудато.
_keeper_ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
зюзик
Студент
Hyundai Elantra 2003
1.6 МКПП
Сообщений: 48
В клубе с 13.09.2007
06.08.2008 09:27
#17
Сообщение от Walera Посмотреть сообщение
Если уходит охлаждающая жидкость, (порядка 1.5 литра) в масло . то должен поднятся его уровень и это уже не масло, эмульсия (оно становится цвета топленого молока). Так что на щупе?
Не всегда при пробое прокладки ГБЦ антифриз попадает в масло, в некоторых случаях он может попадать в выпускной коллектор.
зюзик вне форума
_keeper_
Студент
 
Аватар для _keeper_
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 72
В клубе с 03.07.2008
06.08.2008 09:31
#18
Сообщение от зюзик Посмотреть сообщение
Не всегда при пробое прокладки ГБЦ антифриз попадает в масло, в некоторых случаях он может попадать в выпускной коллектор.
Согласен. Мне вчера тоже об этом сказали.
Как проверить?
_keeper_ вне форума
andra
Аспирант
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 134
В клубе с 24.03.2008
06.08.2008 09:34
#19
Надо загонять на подъемник и смотреть, чудес не бывает, где то она течет. И если машина из США, антифриз обязательно меняется полностью, а не доливается!
andra вне форума
зюзик
Студент
Hyundai Elantra 2003
1.6 МКПП
Сообщений: 48
В клубе с 13.09.2007
06.08.2008 12:07
#20
Сообщение от _keeper_ Посмотреть сообщение
Согласен. Мне вчера тоже об этом сказали.
Как проверить?
Дедовский метод проверки: на заведеной прогретой машине подставить к выхлопной трубе лист железа и подержать минут 5, если появится конденсат, то точно присутствует влага в выпускном тракте.
зюзик вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:55. Часовой пояс GMT +3.