Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Система охлаждения
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
nikitos87
Доцент
 
Аватар для nikitos87
Приора-Тигуан 2.0 TSI 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 1,729
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 23.05.2008
20.02.2009 15:15
#11
Если уверен в своем пробеге (крфакс,авточек),то :
У американцев замена ремня ГРМ и роликов на 90.000км (56.000миль)
Также и жижа в АКПП. Если не менял,то замени вместе с помпой. Я менял на 54.000миль без помпы. С помпой буду менять на пробеге 130.000км (т.к не поменял на 90.000). Сейчас меняю масло и т.д каждые 10.000км. То есть через 10.000км(сейчас 120.000км) буду менять ГРМ вместе с помпой,а далее все по регламенту как на европейках (через 60.000км)
Дороги у нас хуже,условия эксплуатации тоже...
nikitos87 вне форума
Ivan_A
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Ivan_A
Kia Cerato 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 830
В клубе с 13.07.2008
20.02.2009 20:18
#12
Блин, чтобы не мучать себя сомненьями, возьми палку, одним концом к помпе, вторым к уху, все сразу услышишь, у меня лично вроде гур визжит.
Ivan_A вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:10. Часовой пояс GMT +3.