Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Seriy S
Доцент
 
Аватар для Seriy S
Hyundai Elantra 2007 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,326
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 29.06.2010
12.12.2011 13:20
#11
Сообщение от усатый
Seriy S,
Это будет как бы полукапиталка мотора.Колпачки поменять,до замены попробовать такой метод,я им пользуюсь,помогает.В аптеки 2 флакона аммиака,шприц под размер.Выкручиваешь свечи и по полфлакона в цилиндр,предварительно выставленые поршня в середину.Лучше на воздухе и на ночь.Прикрутить свечи не сильно и спать.Утром выкручиваем свечи и продуваем путём работы стартера.Лучше чем-нибудь плотным материалом накрыть,грязь летит в разные стороны.Вкручиваем свечи и пытаемся заводить.Сразу не заведётся,но не стоит отчаиваться,я мерса одного минут 15-20 заводил.,всё таки есть катализаторы,а они не понимают в аммиаке бензин.Ну а потом менять колпачки,хотя может и обойдётся.Но нагар с поршней снимет и не надо будет снимать голову,покупать кольца, прокладки и платить за работу.Метод на основе Лавра,просто дешевле в разы.И на будущее,клапана начинают крутиться вокруг себя,тем самым себя притирают после 2500-3000,у некоторых машин и выше.Поэтому езда до магазина и садик,мотору в гибель,да ещё на таких маслах.
Хм... Интересный метод раскоксовки и чистки. Спасибо за совет!!!!
Seriy S вне форума
Seriy S
Доцент
 
Аватар для Seriy S
Hyundai Elantra 2007 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,326
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 29.06.2010
12.12.2011 13:39
#12
Сообщение от усатый
Seriy S,
Это будет как бы полукапиталка мотора.
Вы меня немного неправильно поняли. Я описал возможные причины, а не то, что необходимо делать. Автор сам для себя пусть решает, как говориться по месту.
Seriy S вне форума
ErociZm
Аспирант
Hyundai Elantra 2006 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 139
В клубе с 23.01.2009
12.12.2011 13:41
#13
Сообщение от Seriy S
Я не знаю, но у меня всю дорогу залито Шелл Хеликс ультра 5 на 40.
и как эксплуатация? угарает сильно?
ErociZm вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Seriy S
Доцент
 
Аватар для Seriy S
Hyundai Elantra 2007 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,326
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 29.06.2010
12.12.2011 13:54
#14
Сообщение от ErociZm
и как эксплуатация? угарает сильно?
От замены до замены уровень!!!!(тьфу, тьфу 3 раза). Пробег 117т.км.
Seriy S вне форума
усатый
Член-корреспондент
 
Аватар для усатый
Hyundai Elantra 2007 GLS+
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 09.05.2009
12.12.2011 14:22
#15
Я извинясь,ошибся с автором,но всем тоже будет интересно.

по поводу притирания клапанов, имейте ввиду, мотор любит обороты повыше?Мотор-то высокооборотистый,это волга тарахтит у таксистов и им фиолетово.А здесь многие замечают,что после трассы мотор работает ровнее,ему как бы легче стало.А мотористы знают,при регулеровки клапанов,когда давишь на стакан,то шайба отходит в сторону.Пружина с винтом ведь и во время работы клапан крутится понемногу,но всё же есть прокручивания по седлу.Если бы он не крутился,то мотор и 10 000 не отходил,седла прогорели.Отсюда и выход,дать мотору проехаться,хоть по кольцу или где-то по трассе.Как у врачей,живот вздуло,значит выхлоп забит
усатый вне форума
Seriy S
Доцент
 
Аватар для Seriy S
Hyundai Elantra 2007 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,326
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 29.06.2010
12.12.2011 14:34
#16
Сообщение от усатый
Отсюда и выход,дать мотору проехаться,хоть по кольцу или где-то по трассе.Как у врачей,живот вздуло,значит выхлоп забит
Это да!!!! Продуть поршня, как говориться. Главное без фанатизма!!!
Seriy S вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ErociZm
Аспирант
Hyundai Elantra 2006 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 139
В клубе с 23.01.2009
12.12.2011 16:33
#17
Сообщение от усатый
Я извинясь,ошибся с автором,но всем тоже будет интересно.

по поводу притирания клапанов, имейте ввиду, мотор любит обороты повыше?Мотор-то высокооборотистый,это волга тарахтит у таксистов и им фиолетово.А здесь многие замечают,что после трассы мотор работает ровнее,ему как бы легче стало.А мотористы знают,при регулеровки клапанов,когда давишь на стакан,то шайба отходит в сторону.Пружина с винтом ведь и во время работы клапан крутится понемногу,но всё же есть прокручивания по седлу.Если бы он не крутился,то мотор и 10 000 не отходил,седла прогорели.Отсюда и выход,дать мотору проехаться,хоть по кольцу или где-то по трассе.Как у врачей,живот вздуло,значит выхлоп забит
о, ну так это я каждые выходные 500 км по трассе мотаюсь. обороты 3500-4000
ErociZm вне форума
ErociZm
Аспирант
Hyundai Elantra 2006 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 139
В клубе с 23.01.2009
12.12.2011 16:37
#18
Еще раз прошу ))

Напишите пожалуйста номера колец и колпачков? и что еще нужно будет прикупить при замене их?
ErociZm вне форума
усатый
Член-корреспондент
 
Аватар для усатый
Hyundai Elantra 2007 GLS+
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 09.05.2009
12.12.2011 17:08
#19
Только вскрытие скажет на какой размер колец выйдешь.Если не будешь точить,то STD-стандарт и то не факт.Такие вещи заранее не покупают,вдруг до тебя там кто-то лазил.Колпачки на любом рынке как семечки продают,россыпью.Найди толкового моториста,померь компресию,долей маслица в колодцы и опять померь.Только мерять при полном нажатии газа,что исключить подачу топлива.
усатый вне форума
ErociZm
Аспирант
Hyundai Elantra 2006 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 139
В клубе с 23.01.2009
12.12.2011 17:16
#20
Сообщение от усатый
Только вскрытие скажет на какой размер колец выйдешь.Если не будешь точить,то STD-стандарт и то не факт.Такие вещи заранее не покупают,вдруг до тебя там кто-то лазил.Колпачки на любом рынке как семечки продают,россыпью.Найди толкового моториста,померь компресию,долей маслица в колодцы и опять померь.Только мерять при полном нажатии газа,что исключить подачу топлива.
Да вроде никто не лазил до меня.
А зачем точить цилиндры? очистить от закоксовости?
ErociZm вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 19:40. Часовой пояс GMT +3.