Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
ivguryanov
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 5
В клубе с 22.03.2014
07.04.2014 23:37
#1
Уважаемые форумчане! Хочу отказаться от планового ТО, подскажите пожалуйста, как это сделать? Мне нужно как-то документировать это моё решение, ехать на сервис, просто звонить и предупреждать об этом, или достаточно просто игнорировать сроки и никуда не ездить...? Как происходит сия процедура?
Спасибо!
ivguryanov вне форума
JozeFF
Старший научный сотрудник
 
Аватар для JozeFF
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 668
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 11.09.2008
07.04.2014 23:51
#2
Достаточно просто игнорировать. Если это нужно, конечно.
Отказ от планового ТО повлияет на вашу дальнейшую гарантию на этот автомобиль у дилеров. Но думаю, что и смысла нет к ним ездить и переплачивать, если машина 10 года выпуска (если нет косяков с автоматом или самом движком, к примеру). На эти узлы гарантия вроде 5 лет.
P.s. но само ТО обязательно нужно сделать хоть самому, хоть в доступном сервисе.
JozeFF вне форума
peton
Старший научный сотрудник
 
Аватар для peton
Hyundai Elantra 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 925
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 22.11.2012
Фото: 2
08.04.2014 00:28
#3
Можно забить просто. Но могут возникнуть проблемы с гарантией потом.

peton вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ivguryanov
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 5
В клубе с 22.03.2014
08.04.2014 01:09
#4
Ещё раз спасибо! С гарантией наверняка возникнут проблемы, да и когда у нас в стране было без проблем...?! Рассуждал так: масло, к примеру, я поменяю и сам, а на те деньги, что отдал бы за эту работу, я куплю и поменяю что-то ещё, или заплачу за то, что сделать сам не сумею...
ivguryanov вне форума
chernenko
Академик
- 2141
- -
Сообщений: 6,703
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 12.03.2008
08.04.2014 10:22
#5
ivguryanov, все верно. Я после 3 лет сам все делал. И масло в ДВС, и жидкость в АКПП, и Антифриз и пр. менял сам. Нет смысла тратить время и деньги на дилеров.
chernenko вне форума
nikkollaj2
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 18
В клубе с 29.12.2011
01.07.2014 13:17
#6
Если есть желание и возможности, то, конечно, можно и самому покопаться. Также необходимо иметь ввиду то, что наличие штампов от официалов в сервисной книжке может повлиять на стоимость авто при трейд-ине или просто продаже. Но это если Вы планируете продавать в скором времени. Но я не отказываюсь. Расходники сам покупаю. А ТО- 45 у официалов в Рязани сделал за 4500 тыс. р. Для меня это не дорого.
nikkollaj2 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
imart
Доцент
 
Аватар для imart
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 1,910
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 17.09.2010
01.07.2014 13:59
#7
nikkollaj2, ТО60 веселее, практически в 2 раза дороже, а всё сведётся опять к замене масла. Я решил соскачить, тем более что пробег всего 40 тыков.

Лучше шипы на колёсах, чем розы на кладбище. (О. Хаям)
imart вне форума
Дед Mazdaй
Профессор
 
Аватар для Дед Mazdaй
Skoda Octavia A7 2015
1.8 DSG
Сообщений: 2,394
Получил "Мне нравится"95  Отдал "Мне нравится"28
В клубе с 25.03.2012
01.07.2014 20:01
#8
Сообщение от nikkollaj2 Посмотреть сообщение
Также необходимо иметь ввиду то, что наличие штампов от официалов в сервисной книжке может повлиять на стоимость авто при трейд-ине или просто продаже.
Только для недалёких людей.
Дед Mazdaй вне форума
nikkollaj2
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 18
В клубе с 29.12.2011
07.07.2014 09:33
#9
Сообщение от imart Посмотреть сообщение
nikkollaj2, ТО60 веселее, практически в 2 раза дороже, а всё сведётся опять к замене масла. Я решил соскачить, тем более что пробег всего 40 тыков.
ТО-60, согласен. Большую часть я и сам уже сделал. Такие простые вещи, как замена топливного фильтра, колодок при необходимости и т.п. сам делаю, когда время появляется. А всю грязь- для салона. Только цена у меня не меняется. Они, как я понял, смотрят в глаза клиенту и понимают, кого можно развести. ТО-30 000 у меня было дороже. Но потом им пришлось отвечать на многие вопросы почему: почему часть лам не горит, почему никто петли не смазывал, почему нигде не зафиксирован размер колодок и т.п. Когда я обсуждаю перечень работ с инженером, он понимает, что лучше на впаривать. Сам знаю эти фишки, т.к. сам руковожу сервисной службой, правда, не авто.
nikkollaj2 вне форума
Goga209
Студент
 
Аватар для Goga209
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 86
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 04.04.2012
07.07.2014 16:05
#10
Сообщение от imart Посмотреть сообщение
nikkollaj2, ТО60 веселее, практически в 2 раза дороже, а всё сведётся опять к замене масла. Я решил соскачить, тем более что пробег всего 40 тыков.
При пробеге в 40т. ты уже на 60 ТО замахиваешся! тебе ещё 45ТО делать. только не забывай на 60 или 75 ТО, я точно не помню щас нужно смотреть книгу, идёт замена ремня ГРМ в движке по этому данное ТО выходит на порядок дороже, тебя может спасти если стоит цепь. Цепь в 2 раза больше бегает, т.е. её менять я советую 120т пробега чтоб в последствии не попасть на переборку движка, когда цепь у меня на 124т пробега перескочило на звено и погнуло клапана.

Goga209 вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:31. Часовой пояс GMT +3.