11.08.2014 09:26
Ребят подскажите. Машина 2 дня стояла, до этого все было ништяк. Как говорится, ничто не предвещало беды. Тут я ее завожу, стартер щелкает. Не крутит, а щелкает. Я так понимаю щелкает релюха. Но суть в чем. Не работает магнитола. Включаешь поворотник, когда работает поворотник, т.е. в момент загорания лампочки в поворотнике у меня гаснет на приборной половину значков. Или включаешь например ближний свет или дальний, тоже самое, как будто напруги не хватает. До этого была такая трабла, что я машину завожу а она потухла. Я снял клемму минусовую, жилы все белые. Почистил и после этого все в норме. Ну так вот я думал что проблема в этой клемме. Сделал новую, ставлю и нихрена. Ситуация таже самая. Значек чека, кстати, горит в пол накала. По сравнению с остальными. Я уже хочу мозги вскрывать. Кто что подскажет?
Еще кстати пару нюансев. Когда выходишь из машины. Бьется током. И второй. Сигналка с автозапуском. И когда ты не поднимаешь ручник (не делаешь "программную нейтраль") глушишь ключем. Потом поднимаешь ручник - включается зажигание на пару секунд. Что за ерунда? Куда копать? Я понимаю, что проблема в электрике и можно месяц провозится и нихера не сделать и лучше ехать в сервис. На сервис денег лишних нет. Хочу разобраться самостоятельно.
Во первых. Из-за мозгов может стартер не крутить (трещетка) ?
2. На сдохший аккумулятор не похоже. За два дня он не мог сдохнуть. Как у меня зимой было, на сдохшем, вяло крутил.
3. Плюсовую не трогал, там все в норме. Клемма минусовая. На приоре когда в мороз она у меня поломалась я пошел в магаз взял обычный провод прихерачил прям на болт и все работало. Тут я сделал 30 мм. Не помогло. До этого простая зачистка помогла.