Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
mrDamage
Студент
 
Аватар для mrDamage
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 91
В клубе с 27.11.2006
07.12.2006 15:15
#1
проблема очень простая =) но не знаю, с какой стороны подойти:
при заглушенном двигателе включённые габариты сажают аккумулятор до состояния "заводиЦЦо нихачу" за 3-7 минуты.
зарядка аккумулятора во время работы двигателя с габаритами и/или ближним светом происходит крайне медленно (при езде по городу разумеется). как результат - машинка заводится с трудом.
езжу уже 2 дня, не включая габариты (ибо днём) - вроде аккумулятор зарядился полностью. по крайней мере с пуском проблем больше нет.
сами лампочки габаритов горят все и без различий по яркости.
с чего нужно начать проверку? догадываюсь, что проблема уже давно есть, так как езжу в основном в светлое время. нет ли у кого схемы эл.оборудования?
mrDamage вне форума
Mikl Po
Профессор
 
Аватар для Mikl Po
Аут XL 2.4 СVT 2009
2.4 АКПП
Сообщений: 2,470
В клубе с 19.06.2006
07.12.2006 15:24
#2
коротит где-то....

Умное лицо - это еще не признак ума. Все глупости в мире совершаются именно с этим выражением лица.... Улыбайтесь господа, улыбайтесь © К-ф "Тот самый Мюнхаузен"
Mikl Po вне форума
Malmal
Академик
 
Аватар для Malmal
Hyundai Sonata 2008
2.0 МКПП
Сообщений: 5,111
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 03.07.2006
Фото: 104
07.12.2006 16:03
#3
Сообщение от mrDamage
при заглушенном двигателе включённые габариты сажают аккумулятор до состояния "заводиЦЦо нихачу" за 3-7 минуты
А аккумулятор на машине менялся хоть раз??? Не исключено, что посыпались пластины.
Malmal вне форума
Эту рекламу можно отключить.
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,529
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
07.12.2006 16:52
#4
До кучи - проверить выдает ли генератор ток, необходимый для полноценной зарядки аккумулятора.

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
Человек в Очках
Студент
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 74
В клубе с 04.07.2006
07.12.2006 17:58
#5
Померить ток утечки сняв одну клемму аккумулятора и подключив тестер в разерз при включеных и выключеных габаритах. ток должен быть при включеных габаритах где-то в районе 2-3
ампер, при выключеных габаритах пракически 0.
Человек в Очках вне форума
Элан
Доцент
 
Аватар для Элан
ВАЗ 21043 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 1,175
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 01.06.2006
Фото: 4
07.12.2006 18:21
#6
Сообщение от Человек в Очках
Померить ток утечки сняв одну клемму аккумулятора и подключив тестер в разерз при включеных и выключеных габаритах. ток должен быть при включеных габаритах где-то в районе 2-3
ампер, при выключеных габаритах пракически 0.
лучше мерить между контактами предохранителей, предварительно их вынув ))), в вашем случае № 6 и 7. можно сузить круг поиска, и удобнее, ИМХО. Сняв клему, потеряете например настройки магнитоллы...
https://elantra-club.ru/forum/faq.ph...tlesonly=0#top
Элан вне форума
Эту рекламу можно отключить.
драйвер
Старший научный сотрудник
 
Аватар для драйвер
Hyundai Elantra 2005
2.0 МКПП
Сообщений: 810
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 02.11.2006
07.12.2006 20:09
#7
надо снять и зарядить АКБ, на машине он сам никогда не зарядится. Это не семерка БМВ, где машина обороты поднимает при низком заряде АКБ
драйвер вне форума
kerma
Старший научный сотрудник
 
Аватар для kerma
Санек Кайрон 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 526
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 01.07.2006
07.12.2006 20:39
#8
Думаю,что версию с "козой" можно не рассматривать.Чтобы за 3-7 мин. посадить аккумулятор (исправный )нужен ток ампер эдак в 50.Провода,используемые в цепи габаритов,такого тока не выдержат.
Моя версия-аккумулятор.
kerma вне форума
Biz
Академик
 
Аватар для Biz
Lexus RX-300 2000
3.0 AКПП
Сообщений: 5,036
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 16.06.2006
07.12.2006 21:45
#9
2.0 4 АТ Год выпуска: 2002
Машина американка? Возьмите любой учебник по маркетингу - 1-й пункт - поставить убитый аккумулятор в продаваемую машину. А американцы чтут эти учебники. (2-й пункт - шины-слики, поэтому часто на американках все 4 шины разные).


У меня была Элантра
Я ее любил...
Biz вне форума
int4238382
Младший научный сотрудник
 
Аватар для int4238382
Starex SVX 2004
2.5 АКПП
Сообщений: 317
В клубе с 05.07.2006
07.12.2006 23:44
#10
Скорее всего-АКБ под замену,но стоит проверить зарядку при полной нагрузке.
Проверить просто: заведите машину,через 1мин. поднимите обороты ХХ до 2500 и включите все возможные потребители тока.
Удерживая эти обороты произведите замеры.
Напряжение на АКБ при этом не должно упасть ниже 13.5В.(замеры производить стандартным вольтметром на клеммах АКБ)
int4238382 вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 02:09. Часовой пояс GMT +3.