5. В случае, если условия эксплуатации Автомобиля Хёндэ (Hyundai) приводят к смене режима проведения ТО "по времени" на режим "по пробегу" или наоборот, то следует руководствоваться принципом, что интервал между ТО в обычных условиях не должен превышать 15 тыс. км пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
7. Невыполнение или ненадлежащее выполнение периодического ТО, в том числе если ТО выполнено не Авторизованным Сервисным Партнёром Хёндэ (Hyundai) на момент проведения такого ТО, может повлечь отказ в проведении ремонта по гарантии;
В принципе, ничего страшного в отказе от гарантии нет. Сам ТО4 проходил в этом апреле при пробеге 47 тыс. Обошлось в почти 30К, поэтому ТО5 буду проходить не у официалов.
Однако недавно на форуме читал как через 3 года начались проблемы с двигателем, а машина слетела с гарантии, поскольку владелец делал ТО у неофициалов. Поэтому как быть решать только Вам!
единственное что вот мне как раз таки интересно,могу ли я отказаться от некоторых регламентных работ на ТО-60,видимо придется только по звонку к официалам ето узнать...
* I - проверить детали, узлы или расходные материалы, если это необходимо
* R - замена
* IR - рекомендуемая операция, выполняется по согласованию с клиентом
Думаю от обязательных работ отказаться нельзя, в тоже время от дополнительных типа замены колодок можно. Хотя если посмотреть регламент....то почти все работы в рамках ТО60 обязательные. Отпишитесь после разговора с официалами.
Сообщение от greatest_max
Значит так
1) То3 делал на 27 тысячах, то4 делать на 42 или 45 тысячах???Сколько возможен перепробег,чтобы с гарантии не слететь??
2) Думаю запчасти свои привезти,не могу тут найти тему по кодам на эти запчасти(фильтры,свечи и т.п.),помню что была такая,прошу помочь...
3) От каких работ не серьезных можно отказаться на ТО4(продувка тормозных суппортов,замена фильтра...сход-развал и т.п.)???
27+15=42 или через год после то3.
Смотрите сервисную книжку. Сейчас перепробег может быть 1 тысяча или 1 месяц. У меня в сервисной книге в 2007 году было записано 2 тыс или 2 мес., руководствовался книжкой. Но можно и перепробижать, в разумных пределах конечно, я думаю в ТО они вам не откажут и с гарантии не снимут, это же их деньги, в этом году у меня был перепробег больше 2 тысяч. Без проблем.
Отказаться можно от работ, помеченых, как рекомендуемые в сервисной книжке, т.е. IR. От развала лучше не отказываться, в рамках ТО он обойдется в 600 рублей. Если просто заехать отрегулировать, то 1600. Тут 1000 рублей уже включена в общую стоимость ТО, доплачивается только за регулировку.
У меня гарантия закончилась, авто уже 3 года. Планирую обслуживать сам, что сумею: замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров, замена свечей и пр. Более сложные операции вполне вероятно буду делать у официалов.
Сообщение от Fr33 Old, у нас кстати ТО-60 тоже около 8 тыс. вроде.
У меня гарантия закончилась, авто уже 3 года. Планирую обслуживать сам, что сумею: замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров, замена свечей и пр. Более сложные операции вполне вероятно буду делать у официалов.
Замена масла у неофициалов 100-200р. Самому можно. но пачкаться
неохота без подъемника. Ну а воздушник, салонник, свечи - конечно самому