Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Borisovboris
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 19
В клубе с 28.02.2008
11.07.2008 16:58
знаю что топливный фильтр стоит внутри бака - погружной, меняется по книжке редко (вроде на 45 тыс)
неужели никто раньше не менял сам не дожидаясь 45 тыс....
про кач-во бензина многое можно вспомнить.....
как его менять? кроме microcat есть какие-то рисунки?
кто делал?


Инструкция по самостоятельной замене с фотографиями здесь.
Borisovboris вне форума
AAA_CHEL
Член-корреспондент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 3,344
В клубе с 14.02.2009
27.12.2009 11:47
#21
Ренат, Не должно такого быть, крутить ваще нисколько не надо, дожна сразу заводиться. Фильтр тут вроде не причем должен быть. В топливной магистрали должно держаться давление. Крутить надо только самый первый раз после смены фильтра, чтобы заполнить топливную систему
AAA_CHEL вне форума
Ренат
Ассистент
2008 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 1,519
Получил "Мне нравится"8
В клубе с 21.07.2008
27.12.2009 12:32
#22
вот и я тоже так думаю, получается воздух там гуляет((
Ренат вне форума
Gam-Gam
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Gam-Gam
Nissan X-Trail 2010
2.0 CVT
Сообщений: 762
В клубе с 04.02.2008
27.12.2009 13:23
#23
Попробуй снять давление(см.выше)
Gam-Gam вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Ренат
Ассистент
2008 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 1,519
Получил "Мне нравится"8
В клубе с 21.07.2008
27.12.2009 15:14
#24
у меня был полный бак и я после замена фильтра его не открывал, сейчас открыл потом поездил и вроде все ок заводится с пол оборота) наверное давление нормализировалось.
Ренат вне форума
andrey_aka_tech
Младший научный сотрудник
 
Аватар для andrey_aka_tech
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 485
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 18.06.2009
Фото: 8
28.12.2009 08:42
#25
Ренат, я когда себе менял фильтр, такаже ерунда была с запуском - нормализовалось потом ... не бери в голову.
Фильтр меняю раз в 60т.
AndreyN, ключ сделали в сервисе за 10 минут приварив полуавтоматом 2 длинных болтика к "полоске металла".

22Регион - отКлиКнитесь!!!
[SIGPIC][/SIGPIC]
декабрь 2015 - продана, осталась в Барнео.
andrey_aka_tech вне форума
Ренат
Ассистент
2008 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 1,519
Получил "Мне нравится"8
В клубе с 21.07.2008
28.12.2009 20:09
#26
Сообщение от andrey_aka_tech Посмотреть сообщение
Ренат, я когда себе менял фильтр, такаже ерунда была с запуском - нормализовалось потом ... не бери в голову.
Фильтр меняю раз в 60т.
AndreyN, ключ сделали в сервисе за 10 минут приварив полуавтоматом 2 длинных болтика к "полоске металла".
я прямо очень надеюсь на твои слова)) ну честно сказать пока че то не проходить, странная фигня когда капот открытый и слышно двигатель, то при выключения двигателя, выходят разные шумы типа того будто бенз закончился будто насос затягивает воздух, так то этого не слышно, тока при открытом капоте и относительной тишине, у тебя тоже так было???
Ренат вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Ренат
Ассистент
2008 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 1,519
Получил "Мне нравится"8
В клубе с 21.07.2008
28.12.2009 20:14
#27
Сообщение от Gam-Gam Посмотреть сообщение
Да ничего там сложного нет,главное не забудь снять давление с топливной магистрали,вытаскиваешь предохранитель,который идёт на бензонасос(какой не скажу,на Элке ещё не менял)или скидываешь клемму с бензонасоса,заводишь,глохнет,меняешь фильтр.
а ты уверен что процедура именно такая? все что ли так делают?
Ренат вне форума
AAA_CHEL
Член-корреспондент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 3,344
В клубе с 14.02.2009
28.12.2009 20:40
#28
Ренат, Несколько раз сам менял на 10-ке, именно как тебе написали. Может тебе плохо завернули, но тогда бензин бы капал.
Насос ваще в топливном баке, под капотом тут не при чем. Клемму снимают чтобы заведя стравить давление. И вся хитрость. Воздух через трубки не попадет, да хоть бы и был, то все сгорит, насос давлением все выдавит. Это ж не система охлаждения. Может у тебя новый фильтр левый, нехороший?
AAA_CHEL вне форума
Ренат
Ассистент
2008 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 1,519
Получил "Мне нравится"8
В клубе с 21.07.2008
28.12.2009 21:26
#29
нет нет, фильтр точно оригинал, мастера были не опытные, сами говорят, что такого труда с фильтром на других машин не было, они собрали вроде все работает, но вот как сказал заводится плохо, главное когда поезжу сразу заводится, все бы не страшно, тока при выключении двигателя слышно как воздух вудувает не пойму где или наоборот вдувает, просто за бензанасос боюсь как бы не случилось что с ним... а так все ок расход тот же при езде разницы ни какой.
Ренат вне форума
Юра-407
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Юра-407
Hyundai Elantra 2019
1.6 МКПП
Сообщений: 808
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 27.04.2009
28.12.2009 21:35
#30
На ТО 60 поменяли фильтр и появилась проблема с долгим запуском. Мучался неделю а потом записалсчя повторно на прием. После трех часов ремонта выяснилось, что причина этому недугу резиновый стакан (мастер назвал его "мама") который заминается или не одевается, точно не объяснили, и поэтому в системе не держиться давление топлива. Отсюда и долгий запуск, пока накачает топливо в систему. После устранения недостатка все вернулось в норму

Юра-407 вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:20. Часовой пояс GMT +3.