Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Gurd73
Студент
 
Аватар для Gurd73
Elantra J3 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 92
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 30.04.2016
11.09.2018 12:22
#21
Сообщение от RomYch Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Господа, помогите советом, пожалуйста!!!
ТАГАЗ-овская "Элантра", которой я...
Час добрый!Масло съёмные колпачки меняли? Если нет,то вперёд на замену.Проблема известная и перемыта до нельзя.Сам столкнулся с именно такой же ситуацией.На всё про всё ушло 6 часов со спец приблудой(она то же есть на форуме).Удачи.
Gurd73 вне форума
RomYch
Абитуриент
Hyundai Elantra 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 23
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 12.08.2011
11.09.2018 15:47
#22
@Gurd73, спасибо, пока масло больше не ест. Теперь другая проблема - датчик детонации мне не нравится, ошибка P0325. Сбрасываю, а она снова появляется. "Курю" форум.

RomYch вне форума
Gurd73
Студент
 
Аватар для Gurd73
Elantra J3 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 92
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 30.04.2016
12.09.2018 09:04
#23
Сообщение от RomYch Посмотреть сообщение
...
Датчик под замену
Gurd73 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
nafanya034
Младший научный сотрудник
 
Аватар для nafanya034
Hyundai Elantra 2005
1.8 МКПП
Сообщений: 463
Получил "Мне нравится"16  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 30.08.2009
17.09.2018 22:30
#24
Сообщение от Gurd73 Посмотреть сообщение
Масло съёмные колпачки меняли? Если нет,то вперёд на замену.Проблема известная и перемыта до нельзя
У него разово ушел уровень, где это интересно эта проблема известная на элантрах,акцентах, матриксах,гетцах,туссанах, спортажах, рио, цератах? Колпачки в раз не мрут, жор приходит с возрастом и пробегом, тк сами мск разбиваются и от температуры масла и горячего клапана подсыхают. Проверяется потеря эластичности и усталость легко, делаем точный замер на ровном месте на конкретно остывшем моторе, что все масло было внизу. Запускам мотор, греем чуть пока обороты не опустятся до 900-1000 об/мин и начинаем движение в полный рост, крутим мотор до 3000 об/мин на каждой передаче. Доезжаем до работы, ашана и пр. пашем до обеденного перерыва или гуляем час по магазинам и снова замер уровня масла по щупу. Если уровень скакнул значит все предпосылки для колпачков. Конкретно убитые колпачки на пару с изношенной поршневой будут давать выхлоп соответствующего цвета.
У меня как то в 2011 разово уровень свалился на поллитра тыщи за 3 километров, всему виной паленый мотюль и это при 65 родного пробега было.

nafanya034 вне форума
RomYch
Абитуриент
Hyundai Elantra 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 23
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 12.08.2011
19.09.2018 20:03
#25
Мотор масло пока больше не ест.
Датчик поменял, машина поехала @Gurd73, спасибо!
Отчет: J3 Поменял датчик детонации :)

RomYch вне форума
hellowap
Абитуриент
Hyundai Elantra 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 16
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 27.03.2013
24.03.2019 10:44
#26
Масло Жер был на масле хундай 5w30 газолайн сменил на Зик за три месяца вроде уровень на месте возможно брал палёный хундай газолайн но брал правда в разных местах и всегда угарало .
hellowap вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:59. Часовой пояс GMT +3.