Ваша следующая машина?

[Silver arrow]

24.09.2010 17:15

#521

Попробую по теме - на сайте опеля сконфигурировал новую астру. Вот примерно что вышло:
1,6 Т 180 л.с., 6-ст АКПП, Cosmo (max комплектация, есть почти все, что только бывает), доплата за металлик, и! - доп. пакет с адаптивным ксеноном и всякими там usb i-pod bluetooth. Итог: 855 тыр., 2 машины в наличии.

[AAA_CHEL]

24.09.2010 17:34

#522

Платить за Астру 850 - выше моих сил. Я лучше возьму машину классом выше, пусть и более "пустую". Все таки в машине главное не I-Pod. А Опель - он и в Африке Опель. Сколько I-Podoв не пихай БМВ не получится

[deine waffe]

24.09.2010 17:35

#523

бмв через пять лет станет опелем......

[Silver arrow]

24.09.2010 19:32

#524

Сообщение от AAA_CHEL
Я лучше возьму машину классом выше, пусть и более "пустую".

Сразу примеры:
1. VW Golf 1,4T 122 л.с. 7-ст. DSG Highline - с цветом и ESP стоит свыше 860. Класс тот же, мощность существенно ниже, опций меньше (хотя бы ксенона нет).
2. Audi A3 1,4T 125 л.с. 7-ст. DSG базовая 1030 тыр. Ингольфштадт фуфла не делает...
Нету классом выше! Есть чистый немец фольк (пока еще) послабже опеля за те же деньги, и стопудовый брэнд Ауди, одновременно как слабее опеля движком, так и беднее по комплектации, так и дороже. Есть из чего выбирать!
З.Ы. В цену опеля идет топовый цивик, но по динамике в канву рассмотренных немцев он не вписывается (если только на мехе, но интересен автомат).

[VGK]

24.09.2010 21:59

#525

Сообщение от Silver arrow
Сразу примеры:
1. VW Golf 1,4T 122 л.с. 7-ст. DSG Highline - с цветом и ESP стоит свыше 860. Класс тот же, мощность существенно ниже, опций меньше (хотя бы ксенона нет).
2. Audi A3 1,4T 125 л.с. 7-ст. DSG базовая 1030 тыр. Ингольфштадт фуфла не делает...
Нету классом выше! Есть чистый немец фольк (пока еще) послабже опеля за те же деньги, и стопудовый брэнд Ауди, одновременно как слабее опеля движком, так и беднее по комплектации, так и дороже. Есть из чего выбирать!
З.Ы. В цену опеля идет топовый цивик, но по динамике в канву рассмотренных немцев он не вписывается (если только на мехе, но интересен автомат).

Всем хороши движки с буковкой Т в конце,особенно любителям позажигать(а какой РУССКИЙ не любит "зажечь"?).Но-то что русскому хорошо,немцу не всегда в жилу.Особенно нашей зимой.У двоих моих знакомых в январе накрылись турбинки.И если на старой Аудюхе это никого не удивило,то на новом VW случай сочли не гарантийным.Правда на Мерсе Босса он отработал морозы отлично,но там и схема движка другая,не как у "стуканувших".Мой старый друг,работник СТО с большим стажем,прочитав однажды статью в крупном автожурнале где при оценке приспособленности к России у машины с наддувом была максимальный балл-смеялся долго,до слёз...

[deine waffe]

24.09.2010 22:06

#526

Видя машины знакомых и друзей с каждым разом убеждаюсь в пределах 800 т.р. лучше Hyundai нет.С нетерпением жду Hyundai Elantra MD (J5).На сонату по деньгам наверно не потяну.

[Чудик]

24.09.2010 22:23

#527

Сообщение от VGK
Всем хороши движки с буковкой Т

они хороши тем, что в Европе налоги платят за кубики , а не лошади

[Silver arrow]

24.09.2010 22:35

#528

Сообщение от VGK
то на новом VW случай сочли не гарантийным

Можно по-подробнее? Модель? Чья сборка (Калуга)? Знакомый "пободался" с салоном насчет гарантии?

[Artur Papin]

24.09.2010 23:16

#529

Hyundai Solaris очень понравился внешне, посмотрим на цену.

[VGK]

24.09.2010 23:20

#530

Сообщение от Silver arrow
Можно по-подробнее? Модель? Чья сборка (Калуга)? Знакомый "пободался" с салоном насчет гарантии?

Модель:VW Golf 1,4T;Производитель-не помню.Зима,мороз,трасса,белый шлейф за машиной,стала плохо тянуть... "Бодался"-?Ещё как!Может даже излишне жёстко, но нашла коса на камень.В итоге переборка за "свой счёт",проблемы с гарантией и т.п.Мастер,делавший ремонт,поставил диагноз машине и хозяину одинаковый:"парадоксальный идиотизм".