J4 Давление в топливной системе.

[srwrx]

02.11.2015 10:29

#21

У гетца вроде или акцента штуцер рампы должен быть съемным, может его примонстрячить 35320-39600?

[srwrx]

02.11.2015 10:40

#22

еще у спектры похож

[Alex174]

02.11.2015 10:53

#23

@srwrx, у спектры другой. Вот на гетцевский бы поглядеть в живую

[Alex174]

02.11.2015 13:11

#24

Немного не по теме, тоже по топливной системе (о как зарифмовал )
Кто-нибудь вынимал, для чистки/замены топливный фильтр, который стоит под датчиком давления масла?

[srwrx]

02.11.2015 13:34

#25

я снимал, он был чистый, только после установки сопливить начал пришлось герметиком мазать

[Alex174]

02.11.2015 13:36

#26

@srwrx, на каком пробеге?
Это действительно топливный фильтр? А то везде по разному называется.

[Alex174]

02.11.2015 13:38

#27

@srwrx, всё, понял. Это фильтр клапана cvvt, ни топливный.

[srwrx]

02.11.2015 13:57

#28

Масляный, сетчатый

[karp07]

02.11.2015 15:54

#29

интересно, а что будет если пружина в компенсаторе пульсации на рампе "села"-потеряла жесткость???

[Alex174]

02.11.2015 15:56

#30

Сообщение от karp07
интересно, а что будет если пружина в компенсаторе пульсации на рампе "села"-потеряла...

Я думаю машина будет захлебываться и троить. Может и не прав, просто догадка.