Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,529
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
21.04.2018 11:03
#21
Сообщение от ИгорьМ Посмотреть сообщение
ни разу такого не было...Всегда перед ТО спрашивали-салонный сами поменяли? и ничего о салонном в заказ-наряд не включали.
Они не включали в заказ-наряд салонный фильтр, но работа по его снятию-установке из заказ-наряда не исключалась, т.к. она входит в неделимое целое "ТО-такое-то".
Т.е. отказываясь от замены какого-то расходника на ТО ("сам поменяю)", Вы все равно оплачиваете эту работу. Поэтому правильнее привозить свои расходники на ТО и пусть там их меняют.
Сообщение от PaulVVS Посмотреть сообщение
Независимо от наличия мужа и даже если вы сами сменили салонный/воздушный фильтр дилер возьмет с вас деньги за эти операции, так как они входят в регламент ТО: не замена, так осмотр состояния/наличия. Уже много раз пытался бодаться...
Я это хорошо знаю. Бодаться бесполезно т.к. стоимость работ по ТО - единая сущность из нескольких нормочасов, которую дилер не разбивает на отдельные составляющие.
Формально конечно это нарушение закона о защите прав потребителей и наверное можно попробовать добиться снижения стоимости и возмещения стоимости услуг, которые по факту не были оказаны. Но боюсь, что это придется получать в судебном порядке.
И вот это действительно тот случай, когда не стоит париться - проще привезти свои расходники на ТО, пусть меняют.
Сообщение от PaulVVS Посмотреть сообщение
Да, у меня тоже есть оно, но, зараза, сделано так, что к фильтру не подлезешь...
Ну так прорежьте в нужно месте )
А еще проще не устанавливать эту защиту совсем. Мне кажется ни в одной стране мира, кроме России, эта фобия не распространена. Как и сеточка в передний бампер.

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
PaulVVS
Ассистент
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 2,444
Получил "Мне нравится"430  Отдал "Мне нравится"525
В клубе с 11.01.2017
21.04.2018 14:56
#22
Сообщение от ИгорьМ Посмотреть сообщение
Всегда перед ТО спрашивали-салонный сами поменяли? и ничего о салонном в заказ-наряд не включали.
Если ты не покупал у них салонный фильтр, то в заказе-наряде ничего написано и не будет. Стоимость входит в общую стоимость ТО. В следующий раз можешь поинтересоваться, пусть тебе распечатку сделают полную, а не общую. Там много чего интересного найдешь))

Сообщение от eska Посмотреть сообщение
Бодаться бесполезно т.к. стоимость работ по ТО - единая сущность из нескольких нормочасов, которую дилер не разбивает на отдельные составляющие.
Выход есть: можно засечь время нахождения мастреа рядом с авто и требовать оплату нормо-часов по факту.


Сообщение от eska Посмотреть сообщение
Ну так прорежьте в нужно месте )
А еще проще не устанавливать эту защиту совсем. Мне кажется ни в одной стране мира, кроме России, эта фобия не распространена. Как и сеточка в передний бампер.
В 2-х мм стальном листе?! Лобзиком?)) Да все равно ОД будет ее снимать - "для осмотра картера двигателя на предмет подтеканий"... Проходили уже. Те, у кого гараж свой, снимают сами перед ТО.
А вот насчет фобий не скажи... Вот буквально весной ехал за Газелью. От нее отваливается кусок льда и на скорости влетает мне под передний бампер. Удар такой, что аж зубы лязгнули! Думал хана бамперу. Вышел, осмотрел, вроде все целое. А менял масло - нашел отметину на защите, но основной удар пришелся на пластмассовый поддон: в нем дыра сантиметров 5 в диаметре.
По сетке. Тоже был противником, пока на Рио не снял передний бампер на 40000 пробега и не увидел свой радиатор... На Элантру сразу поставил, копейки стоит, а вот вещь полезная.
PaulVVS вне форума
ИгорьМ
Член-корреспондент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 4,427
Получил "Мне нравится"130  Отдал "Мне нравится"43
В клубе с 20.10.2009
21.04.2018 15:25
#23
Сообщение от PaulVVS Посмотреть сообщение
В следующий раз можешь поинтересоваться,
Я уже три года у них не обслуживаюсь
ИгорьМ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,529
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
21.04.2018 18:02
#24
Сообщение от PaulVVS Посмотреть сообщение
Выход есть: можно засечь время нахождения мастреа рядом с авто и требовать оплату нормо-часов по факту.
Не нужно путать нормочасы и фактическое время проведения работ.
Сообщение от PaulVVS Посмотреть сообщение
Да все равно ОД будет ее снимать - "для осмотра картера двигателя на предмет подтеканий"... Проходили уже.
Ну это развод )
Штатную пластиковую защиту они никогда не снимают для этой цели.

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
PaulVVS
Ассистент
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 2,444
Получил "Мне нравится"430  Отдал "Мне нравится"525
В клубе с 11.01.2017
21.04.2018 20:19
#25
Сообщение от eska Посмотреть сообщение
Не нужно путать нормочасы и фактическое время проведения работ.
Так ото ж... Если мастер меняет, допустим, салонный фильтр за 10 минут, а себе ставит 1 час и заставляет меня за это заплатить? Был у меня случай, ругался я сними сильно. В итоге, договорились на оплате половины стоимости от предъявленной, но к этому ОД я больше не ездил - очень уж на повышенных тонах расстались...

Сообщение от eska Посмотреть сообщение
Ну это развод )
Штатную пластиковую защиту они никогда не снимают для этой цели.
Тоже обсуждалось! Говорят, что штатная не мешает осмотру))
PaulVVS вне форума
RIBAK
Профессор
 
Аватар для RIBAK
Hyundai Elantra 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,951
Получил "Мне нравится"64  Отдал "Мне нравится"28
В клубе с 02.07.2008
21.04.2018 23:08
#26
А вот подскажите, перед ТО дилеры согласовывают с клиентом предварительный заказ-наряд где прописаны все работы и стоимость?
Прошлая Элантра счастливо и безпроблемно проехала 170 тыс. км, потому что её никогда не касались руки дилеров, поэтому какими заученными способами дилеры Хундая держат людей за идиотов я до сих пор не знаю.
RIBAK вне форума
Эту рекламу можно отключить.
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,529
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
22.04.2018 08:14
#27
Сообщение от PaulVVS Посмотреть сообщение
Тоже обсуждалось! Говорят, что штатная не мешает осмотру))
Мы ведь не ищем здесь аргументы на все отмазки сотрудников сервиса.
Мораль простая: либо обслуживаться в сервисе, где могут заменить масло без снятия защиты картера (при наличии в ней необходимых технологических отверстий), либо не устанавливать защиту картера либо приезжать в сервис без защиты (для истинных фанатов) либо платить за снятие/установку защиты.
Выбор за клиентом сервиса.
Сообщение от PaulVVS Посмотреть сообщение
Если мастер меняет, допустим, салонный фильтр за 10 минут, а себе ставит 1 час и заставляет меня за это заплатить?
Нормы трудозатрат на все операции строго нормированы производителем и существуют в виде так называемых LTS (Labor Time Standard).
Если на операцию в заказ-наряде указано время в соответствии с LTS, то нет никакого смысла о чем-то спорить с секундомером в руках. Если время в заказ-наряде вызывает сомнения, то можно попросить сервис обосновать цифру на основе LTS.
Сообщение от RIBAK Посмотреть сообщение
А вот подскажите, перед ТО дилеры согласовывают с клиентом предварительный заказ-наряд где прописаны все работы и стоимость?
Конечно.
Сообщение от RIBAK Посмотреть сообщение
Прошлая Элантра счастливо и безпроблемно проехала 170 тыс. км, потому что её никогда не касались руки дилеров,
Все бывает в мире, в том числе и "я курил/пил со школы все жизнь и прожил до 100 лет".
Ваш пример не подтверждает и не опровергает ровным счетом ничего.

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
PaulVVS
Ассистент
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 2,444
Получил "Мне нравится"430  Отдал "Мне нравится"525
В клубе с 11.01.2017
22.04.2018 08:34
#28
Сообщение от RIBAK Посмотреть сообщение
Прошлая Элантра счастливо и безпроблемно проехала 170 тыс. км, потому что её никогда не касались руки дилеров, поэтому какими заученными способами дилеры Хундая держат людей за идиотов я до сих пор не знаю.
Все байки о том, что "моя машина жива потому, что не была у дилера" - понты. К чему они? Вот писать "моя машина жива потому, что она обслуживалась только у дилера" - вот это должно напрячь сразу! Прохождение ТО у ОД по графику - залог вашего спокойствия при наступлении гарантийного случая (не дай бог). И залог более высокой цены на авто при продаже или обмену по трейд-ин. Покупайте свои расходники, при этом стоимость ТО не превышает 5000 рублей (за ТО-1 я отдал 4500 при стоимости у дилера 12500, расходники (масло и фильтры) обошлись мне примерно в 5000 рублей. Не позволять себе быть идиотом в общении с дилерами сейчас очень легко: народ стал более ушлым, грамотным, начитанным. Все в ваших руках!))

Сообщение от eska Посмотреть сообщение
Выбор за клиентом сервиса.
Абсолютно согласен.


Сообщение от eska Посмотреть сообщение
Нормы трудозатрат на все операции строго нормированы производителем и существуют в виде так называемых LTS (Labor Time Standard).
Я все это знаю и тем не менее никто не запретит мне следить за исполнением своих обязанностей сотрудниками дилерского центра. Это их очень мотивирует. По крайней мере, ваша машина не проведет в дилерском центре 5 часов вместо положенных 2-3 (было у меня и такое, причем непосредственно на подъемнике машинка была всего 45 минут).
PaulVVS вне форума
nwepk
Студент
Hyundai Elantra 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 33
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 04.08.2016
22.04.2018 10:56
#29
К нашему спору про разводы от дилеров могу от себя добавить вот что: я тоже постоянно пытался найти где меня дилер обувает, заказывал все расходники сам, но в итоге у всех од в спб цена работ+мои расходники выходила около 11 тысчч,
Когда дилер предлагает мне все то-2 за 8,5 тысяч, ну какая мне разница, где у него стоят нормочасы выше, и что они еще снимали защиту картера. По хорошему я к ним за печатью еду,
Да, можно делать не у од, а потом к ним приезжать ставить печать, но какая будет выгода?
Я кстати у того же авто поля в спб то-3 прошел, с той же акцией и скидками
nwepk вне форума
PaulVVS
Ассистент
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 2,444
Получил "Мне нравится"430  Отдал "Мне нравится"525
В клубе с 11.01.2017
22.04.2018 14:39
#30
Сообщение от nwepk Посмотреть сообщение
я тоже постоянно пытался найти где меня дилер обувает
Дилер "обувает", в основном, на разнице цен расходных материалов. Может еще обуть, не заменив вам расходники - таких случаев сотни!

Сообщение от nwepk Посмотреть сообщение
Когда дилер предлагает мне все то-2 за 8,5 тысяч, ну какая мне разница, где у него стоят нормочасы выше, и что они еще снимали защиту картера.
С чегось вдруг такой аттракцион неслыханной щедрости? Зачем дилеру работать без дохода? вот в чем вопрос...

Сообщение от nwepk Посмотреть сообщение
По хорошему я к ним за печатью еду,
Да, можно делать не у од, а потом к ним приезжать ставить печать
Нельзя. Не поставит.
PaulVVS вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 01:15. Часовой пояс GMT +3.