10.03.2012 22:34
Сегодня перевалило за 100 тыс. Машина - июнь 2008. В целом от машины двоякие впечатления. С одной стороны масса детских болезней: звенящее сцепление, стучащие руль и подвеска, слабый двиг. на низах. А с другой - выносливость - все-таки ездит.
За это время из поломок и замен: втулки стабилизаторов перед/зад (70 тыс.), электропривод заслонки тепло/холод (75 тыс.), сальник и подшипник кондиционера (80 тыс.). Начал жужжать еще один моторчик заслонки. На 80 тыс. отказал датчик качества воздуха (пока не ремонтировал). Перестал работать внешний замок крышки багажника.
Родная летняя резина прошла всего 70 тыс., зимняя - 30. Колодки передние - 90 тыс. Первый развал-сход на 90 тыс. (начало подъедать резину).
ТО через 15 тыс. делаю сам.
С 60 тыс. установлено ГБО. Расход по бензину: город - 9.0-9.5, трасса - 6.5-7.0. Расход по газу на 1.5 л больше. Разницы в тяге нет.
Вывод: машина в целом неплохая. Если в таком режиме пройдет еще 100 тыс., то назову хорошей, а на пробеге в 300 тыс. - просто идеальной! Простой недорогой (в содержании) семейный автомобиль без претензий на спортивность и т.д.