У тебя сильно плавает холостой ход. У меня отклонения на ХХ от установленной величины составляют максимум +-10 оборотов.
дроссель на холостых 5.88%
Вот это вроде как не нормально, но ты уже не первый, кто с двигателем 2.0 пишет про такие показания. Так что хз, может для мозгов ваших машин это норма.
У меня 1.6, показывает 0.0, знаю на тазиках тоже должно показывать 0.0, иначе мозги думают, что педаль чутка нажата и надо добавлять бензинку, в итоге получаем жор на ХХ :)
Еще там где-то графа было, то-ли уровень топлива посмотреть,то-ли что-то другое, там вылезло сообщение: "closed loop: using О2 sensor for fuel mix" может кто-нибудь объяснить что это?
Это означает, что для коррекции смеси используется датчик кислорода :)
ЗЫ. Попробуй выкрутить свечи и посмотреть на их состояние, зазор проверить. Еще ночью в темноте поищи, может где чего искрит.
Сообщение от Dual1ty
Еще там где-то графа было, то-ли уровень топлива посмотреть,то-ли что-то другое, там вылезло сообщение: "closed loop: using О2 sensor for fuel mix" может кто-нибудь объяснить что это?
Двигатель прогрелся и перешел в режим "закрытая петля". Т.е. смотрит на показание лямбда-датчика.
В системах электронного компутерного управления двигателями внутреннего сгорания известны следующие closed loop:
1) Качество смеси - комп выбирает ширину импульса инжектора на основании показаний датчиков расхода воздуха, температуры двигателя и тд., плюет в цилиндр, затем анализирует показания кислородного датчика, который говорит о том, сколько было сожжено кислорода. Если кислород остался, то смесь бедновата, и комп для следующего цикла чуток увеличивает ширину импульса на инжектре (обагащает смесь). Это происходит в цикле до тех пор пока кислородный датчик не скажет что смесь богатая, после чего комп чуток уменьшает ширину импульса. Так это дело и крутится вокруг нужного значения. Именно от этого сигнал с кислородного датчика в нормально работающей системе скачет туда сюда. Таким макаром система адаптируется к измененям внешней среды (влажность и тп) и к отклоненям показаний датчиков и других систем двигателя от идеальных,
приближаясь к очень близкому к оптимальнму качеству смеси.
Сообщение от Dual1ty
П
Еще там где-то графа было, то-ли уровень топлива посмотреть,то-ли что-то другое, там вылезло сообщение: "closed loop: using О2 sensor for fuel mix" может кто-нибудь объяснить что это?
Первый кислородный сенсор работает нормально? Что показывает?
Сообщение от Эсер
Первый кислородный сенсор работает нормально? Что показывает?
Вот все значения которые нашел:
Программа OBD Авто доктор( дополнение к тому что написал)
Банк 1 сенсор 1 В : 0.08 - 0.82 В
Банк 1 сенсор 1% : -3.9 - 2.3
Банк 1 сенсор 2 В : 0.1-0.14 В
Банк 1 сенсор 2%: not used
Программа Torque:
Fuel trim Bank 1 Long Term : -1.6%
Fuel Trim Bank 1 : sensor 1: -1.6 - 2.3%
Fuel Trim Bank1 short Term: -3.1 - 3.9%
O2 Volts Bank 1 sensor 1 : 0.1 - 0.8 В
O2 Volts Bank 1 sensor 2: 0.1 - 0.7 В
Acceleration sensor ( total): -0.01 g
Acceleration sensor (X axis): -0.37 - 0.49g
Acceleration sensor (Y axis): 0.3 - 0.34 g
Acceleration sensor (Z axis): 0.73 - 0.76 g
Сообщение от Dual1ty
Fuel trim Bank 1 Long Term : -1.6%
вот мне бы так!! вот эта шлыга моих скакунов и съедает
Сообщение от 0vZ
Попробуй сделать сброс ошибок (на самом деле при этом происходит не только сброс ошибок, но и обнуляются данные статистики, которые используются для расчета долгосрочной коррекции).
сбрасывал(( кстати из ошибок у меня периодически появляется 0455 (сильная утечка в системе улавливания паров зебина) при заглушивании шланга евап от коллектора - тоже самое. клапан под колллектором менял, грешу на клапан около самого адсорбера. но чтото нет сил туда лазеть )))) я бы еще полез еслиб например при глушении шланга в коллекторе все становилось норм....
Сообщение от Dual1ty
Давления впускного коллектора 28-30 кПа
странно а у себя видел цифру в 47 кпа, ток ане помню топил я при этом или нет ))
Сейчас прокатился маленько, километров 10 проехал, расход показывает в Torque 9.14 литров на км, долгосрочная коррекция стала -0.77 % , угол опережения зажигание скачет от -0.5 до 12 градусов, по-моему это не правильно, нет? Еще вопрос, это программа врет,или я просто мало проехал. Ну или если она правильно расход показывает,куда тогда бензин пропадает?
Расход ни одна софтина тебе не покажет правильно. Они его вычисляют сами очень примерно. Скажем так, это скорей показатель температуры на луне :)
УОЗ может скакать на холостых, естественно будет скакать при изменении оборотов. А вот на одних стабильных оборотах в неизменных условиях, УОЗ должен быть более-менее стабильным.