J4 Замена блока управления кондиционера на блок климат-контроля

[Sobol@dk]

09.08.2017 09:58

#41

Всем привет.
за неделю не спеша были выполнены.
1. протянул датчик наружной температуры.
бампер не снимал делал как хирург.
Разъема нет, пришлось по колхозить. Купил контакты, обжал провод, замазал герметиком от влаги.

В принципе места достаточно для 15 минутных работ. снимал АКБ и что то ещё по мелочи.

[Sobol@dk]

09.08.2017 11:10

#42

Буквально вчера созрел поменять панель местами.
Поговорив с LEXX85 приступил к пере пиновки разъемов с печки на климат. По схеме всё доступно и понятно. Есть пару моментов. Контакты разных размеров тут надо быть просто внимательным. Приходилась переделывать 3 шт. момент второй, что бы удалить контакт со старого разъема на новый нужно шило или толстая тупая иголка, основная масса времени уйдет на удаление контактов. Скину этот процесс позже. Временно для проверки примотал изолентой сегодня буду паять и подключать транзистор. Спасибо LEXX85 за неоценимую помощь.
Не ругайте потом всё будет красиво как для себя.
На втором фото остались хвосты для подключения датчиков тем. салона, фото сенсор, датчик ож.
Фото №4 проверка, всё работает пока в ручном режиме.

[Sobol@dk]

09.08.2017 20:18

#43

И так переносим контакты тупой иглой. Там есть белинький пластичный штырек. Отгибаем его и достаем контакт жудко не удобно и долго.

[Sobol@dk]

09.08.2017 20:29

#44

Ну и теперь про датчик ОЖ.
Работает. И нет ни кокого смысла покупать за адские деньги. На прогретой машине показывает 83 градуса. Но есть одно но. Работает только если расключить как на фото. Проверка ошибок, зажимаем кнопку off и 4 раза жмем mode.

[neorlov]

10.08.2017 08:35

#45

первый раз вижу такую подробную инструкцию ! класс! может и сам доберусь как нить

[Sobol@dk]

10.08.2017 08:43

#46

И так, подключение вентилятора я приведу такой вариант.
Хотел использовать максимально заводские провода, пришлось подумать .
вот как вышло разъем "B" 10й. пин (красный провод на фото видно) через предохранитель подключаем к розовому. У меня на фото нет его проверял работоспособность .
Разобрал разъем от старого резистора, розовый провод подключаем на транзистор (контакт №1 добавляем землю и провод управления к панели клеммы).
Теперь возвращаемся к 1му. фото на разъеме "B" 11й. пин (желтый провод сечением 2мм.) тянем к реле, которое установлено под вентилятором. Отключаем фишку "добываем белый провод" и соединяемся с ним. Как присоединиться это уже ваша фантазия. Я использовал вот такой разъем фото №3. После того как всё заработало приступаем к капитальной заделки и укладки проводов. Как для себя.

[Sobol@dk]

11.08.2017 12:02

#47

По датчику света как оказалось всё просто. Берем "тупой" нож маленькую отвёртку.
С левой стороны вставить плоскую тонкую отвертку и пре поднимаю. С право нож. Вылетает на ура. При условии что у вас заглушка.

Чуть позже скину датчик температуры салона. Ставить его геморойно.
Забегая в перёд скажу ВСЁ РАБОТАЕТ НА 100%.

[Sobol@dk]

11.08.2017 15:49

#48

Всем привет заключительный этап.
Первое что хотелось сказать не попадите как я на китайскую подделку датчика тем. влажности салона. В нем нет 5 контакта. По этому есть ошибка на климате "23"

[Sobol@dk]

11.08.2017 16:16

#49

Деваться не куда ставим этот датчик. Я сразу скажу я не разбирал торпеду действовал как хирург.

Откручиваем всё что видим под ногами у водителя фото ниже.
Устанавливаем датчик нужны два самореза, я подбирал что было в гараже.
С 1го. по 6й. контакт и тянем провода согласно схеме подключения датчика фото №5.
Дальше с право где датчик отгибаем пластик и видим штырь под саморез это первый крепеж. фото 6. Чуть ниже второй самый геморойный но я его победил. Собираем все назад и теперь климат реагирует на изменения температуры.

[Sobol@dk]

11.08.2017 16:24

#50

Скажу сразу штатные разъемы заказаны приедут через месяц 2 шт. Ждать нет сил руки чешутся.
Вот так окультурил панель с проводами фото 1.
А вот всё собранно и готово к использованию.
Это мой первый подобный опыт я его освоил.
Отдельное спасибо LEXX за поддержку. Готовлюсь к замене приборки.