да то что написано это не важно, написать можно все что угодно) а поменять это будет лучше всего, залить нормальный и точно знать что с машиной все в порядке и она не подведет!)
Сообщение от pes2702 Stas_777, незамерзайка даже могу сказать какая - BP-шная, на -30.Уж не знаю на сколько она качественная,покупала на ВР-шной заправке...
Антифризу долила. Как буду в Москве проездом,или кто из знакомых поедет - закажу SHELL концентрат и тогда уж поменяю всю жидкость.
у вас в городе нет официалов?корейских,там этого шела хоть залейся,я как то приехал говарю блин уровень ниже минимума так мне дядька с сервиса вынес литр антифриза)я ему говарю-скок должен ,он мне улыбнулся и сказал что ничего.а вобще вчера заезжал в хундай салон там прям на ветринах стоят разные бакляшки литровые как раз шел там и был,цену не посмотрел)
Stas_777, как только достану шеловский антифриз - сразу поменяю
kost30, офицалы есть в 20 км от города,в Москве. А я если честно не хочу в Москву тащиться по пробкам.
Я помню когда на ТО-1 приехала - говорю,что у меня антифриз на нижнем уровне. Я хотела докупить его чтоб мне долили, но мне сказали,что это нормально так как машина холодная(я 20 км ехала...). Когда забирала машину - антифриз уже был на верхнем уровне(машина простояла около 2 часов после окончания работ)... То ли долили,то ли дистилята добавили Мистика
Сообщение от Stas_777
Господа, вы правы что ничего страшного не будет ЕСЛИ незамерзайка была качественная!!! НО если там какое-нибудь г.... которое продается везде в огромных количествах даже за дорого и в хороших упаковках а состоит из никому неизвестных химикатов то лично я бы съездил в сервис и слил бы эту бадягу и залил бы чистый антифриз такого же цвета что бы на ТО ниче не заметили! по деньгам это не так дорого и точно будете знать что все в порядке, вместо того что бы сидеть и ждать пронесет или что-то сломается.... а машина новая, хорошая, жалко!! лично я бы не рисковал а поменял жидкость и ездил бы абсолютно спокойно, тем более что это вообще не проблема....
Ну спирт там или денатурат-без разницы-испарится при первом же нагреве до рабочей температуры....И не заметишь ничего-лишь уровень чуть упадет....Не серная ж кислота там...тем более-в пропорции 1 к 50 примерно-чего волну то гнать
Немного не в тему.Хочу поменять антифриз полностью, машина не на гарантии, знакомые советуют Hi-Gear АНТИФРИЗЫ AGA, как я понял цвет у них отличается только от нижней температуры красный -40 +123, зеленый -42 +123, желтый -65 +123.
Если я правильно понимаю, то можно залить любой, исходя из зимних температур или может быть такое, что он не подходит для нашего авто???
Если сейчас зеленный то лучше его и залить???Хотя даже -35 для наших широт большая редкость, красный вроде бы как подойдёт, но смогут ли слить весь антифриз на сервисе???
В мануале написано - антифриз нужно использовать на этиленгликолевой основе, производитель не указан какой, из этого следует можно любой антифриз заливать только на этой основе. Основы бывают разные – есть карбоксилатные, есть моноэтиленгликолиевые и т.д. Для Элантры требования только состав антифриза на основе Этиленгликоля и неважно, какого он цвета!
Катался на Elantra HD - 7 лет 8 месяцев и 9-ть дней...