J4 Демонтаж кнопок с руля.

[Mr-Linker]

31.10.2009 18:13

#11

Добавил Волговские дудки



Теперь у Эллочки нормальный взрослый голос

[Jeny]

31.10.2009 20:43

#12

Уважаю, когда люди не только с руками, но и с головой. Не частое сочетание. Респект!

[deine waffe]

31.10.2009 20:45

#13

а что от волги громче?

[Mr-Linker]

31.10.2009 21:20

#14

Сообщение от deine waffe
а что от волги громче?

Ну что вам ответить - а вы послушайте, наверняка есть знакомый Волгарь на 3110/31105
Я на Элку пересел с Волги, и первое впечатление от стоковой дудки - комариный писк...
и тут даже не в громкости дело (хотя и она сильно отличается), а в тональности.
У Волги гудок ДВУХТОНАЛЬНЫЙ (высокий+низкий)

[Barracudos]

31.10.2009 23:03

#15

Респект!

[Avshik]

05.10.2010 06:54

#16

Сообщение от Mr-Linker
Теперь у Эллочки нормальный взрослый голос

я тоже это сделал сразу же после покупки Элки, всегда ставлю сигналы от Волгаря, это просто закон. Кстати вкорячил точно так же, как ты, в копейку! Тока чето толи кажется, толи у тебя не оригиналы? сзади железный корпус у клаксонов, чет поменьше выглядят..
Реально неужели кому-то не слышно разницы хорна в сравнении со стоковым???
Касаемо темы, жду новый мафон Дживис, скоро придет, тоже уже репу чешу как кнопки подрубить, надеюсь материалы автор мне помогут, отличный фотоотчет, молодца!

[Alex311]

05.10.2010 08:57

#17

Mr-Linker, молодца по поводу переделки кнопок. Раз уж руль разбирал можно было и справа тогда панель с кнопками воткнуть и к чему-нибудь управляемому подключить.
Кстати, по установке клаксонов, тут J4 Замена звукового сигнала для их смены бампер снимают, а у тебя на фото только решетка сдернута. Как ее одну снял?

[Леон 59регион]

05.10.2010 09:29

#18

Сообщение от Alex311
Mr-Linker, молодца по поводу переделки кнопок. Раз уж руль разбирал можно было и справа тогда панель с кнопками воткнуть и к чему-нибудь управляемому подключить.
Кстати, по установке клаксонов, тут J4 Замена звукового сигнала для их смены бампер снимают, а у тебя на фото только решетка сдернута. Как ее одну снял?

Лично я снимал решетку не снимая бампера, нужна только короткая крестовая отвёртка. А когда ставил снизу прикрутил только 2 самореза, остальные саморезы нестал закручивать, корейцы перегнули с саморезами. Снимал-ставил много раз, радиатор удобно чистить со снятой решеткой.

[Avshik]

05.10.2010 12:46

#19

Сообщение от Леон 59регион
Лично я снимал решетку не снимая бампера, нужна только короткая крестовая отвёртка. А когда ставил снизу прикрутил только 2 самореза, остальные саморезы нестал закручивать, корейцы перегнули с саморезами. Снимал-ставил много раз, радиатор удобно чистить со снятой решеткой.

+1, когда я заморочился, развинтил - вроде все просто - собирать - гляжу отверстий то дофига оказывается! тоже крепил на два самореза, остальное заменили кусочки двухстороннего скотча в местах плотного соприкосновения решетки и бампера. Еще помимо маленькой отвертки (кстати лучше всего реверсивной) надо руки худые давайте с этой темой в конкретно отведенном для этого месте: J4 Замена звукового сигнала (страница 3)

[Alex311]

05.10.2010 17:52

#20

Сообщение от давайте с этой темой в конкретно отведенном для этого месте: [url
https://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=6286&page=3[/url]

Это правильно, скинь туда свой опыт по снятию решетки.


Про ленточную пружину поподробнее можно, желательно с фото если есть?
Не очень понял про эту штуку. Шлейф проводов ты так назвал?