Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
ИВК
Младший научный сотрудник
 
Аватар для ИВК
J3 хечбек, J3 хечбе 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 290
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 05.03.2011
18.04.2012 19:53
#11
Сообщение от pitbad Посмотреть сообщение
Перед тем как делать перед,всегда надо проверять зад,как то так КУЛИБИНЫ.
Да вы правы, но речь о том, что во время выполнения схода развала на сервисе мастер иногда не точно выставляет руль, ехать переделывать бывает далеко и некогда. У меня так и было, поэтому решил поделиться опытом по исправлению.

синхронное проворачивание рулевых тяг на одинаковое количество оборотов не влияет ни на что, кроме поворота рулевого колеса относительно церального положения. Просто это надо делать аккуратно, ИМХО конечно.
ИВК вне форума
bris
Ассистент
Hyundai Elantra 2005
1.8 МКПП
Сообщений: 883
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 04.10.2008
19.04.2012 06:59
#12
Сообщение от ИВК Посмотреть сообщение
Если машину не ведет, едет ровно, резину не жрет я думаю можно подкрутить тяги. или
Вот я и думаю, чтол тяги следует подкрутить. Сход-развал потом всё-равно проверю.
Сообщение от pitbad Посмотреть сообщение
Перед тем как делать перед,всегда надо проверять зад,как то так КУЛИБИНЫ.
Вродле русским языком сказал, что СХОД-РАЗВАЛ У МЕНЯ В НОРМЕ И СПЕРЕДИ И СЗАДИ.
bris вне форума
ИВК
Младший научный сотрудник
 
Аватар для ИВК
J3 хечбек, J3 хечбе 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 290
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 05.03.2011
19.04.2012 09:27
#13
Сообщение от bris Посмотреть сообщение
Вот я и думаю, чтол тяги следует подкрутить. Сход-развал потом всё-равно проверю.
Если руль смещен меньше чем , то лучше наверно не заморачиваться, у меня было как на рисунке после одного оборота тяг, стал чуть в другую сторону, но практически не заметно.
Можно конечно повернуть на пол оборота но это сложнее (сделать точные пол оборота).

ИВК вне форума
Эту рекламу можно отключить.
bris
Ассистент
Hyundai Elantra 2005
1.8 МКПП
Сообщений: 883
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 04.10.2008
19.04.2012 12:34
#14
Сообщение от ИВК Посмотреть сообщение
Если руль смещен меньше чем , то лучше наверно не заморачиваться, у меня было как на рисунке после одного оборота тяг, стал чуть в другую сторону, но практически не заметно.
Можно конечно повернуть на пол оборота но это сложнее (сделать точные пол оборота).
У меня примерно так же, как на рисунке. Только в другую сторону.
bris вне форума
Trek
Аспирант
Hyundai Elantra USA 2001
2.0 МКПП
Сообщений: 150
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 10.09.2007
24.04.2012 20:32
#15
Сообщение от ИВК Посмотреть сообщение
а он разве не на шлицах?
в смысле вал.
А рулевое колесо не снимали?
я вал разбирал(болт там один), он на шлицах типа, повернул на 1 шлиц
баранку не снимал)
Trek вне форума
bris
Ассистент
Hyundai Elantra 2005
1.8 МКПП
Сообщений: 883
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 04.10.2008
25.04.2012 20:34
#16
В общем, поправил я положение руля. Оказалось достаточно с одной стороны рулевую тягу ввернуть, а с другой вывернуть всего на треть оборота. Осталось проверить на всякий случай сход-развал.
bris вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ИВК
Младший научный сотрудник
 
Аватар для ИВК
J3 хечбек, J3 хечбе 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 290
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 05.03.2011
26.04.2012 11:00
#17
Сообщение от bris Посмотреть сообщение
В общем, поправил я положение руля. Оказалось достаточно с одной стороны рулевую тягу ввернуть, а с другой вывернуть всего на треть оборота. Осталось проверить на всякий случай сход-развал.
В принципе можно было не заморачиваться, если на сход-развал все рано ехать, там они сами бы и выровняли.
Скорее всего сход развал сбился, т.к. невозможно на глаз повернуть на треть оборота одну тягу, и другую на точно такой же угол.

ИВК вне форума
bris
Ассистент
Hyundai Elantra 2005
1.8 МКПП
Сообщений: 883
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 04.10.2008
26.04.2012 17:43
#18
Сообщение от ИВК Посмотреть сообщение
В принципе можно было не заморачиваться, если на сход-развал все рано ехать, там они сами бы и выровняли.
Скорее всего сход развал сбился, т.к. невозможно на глаз повернуть на треть оборота одну тягу, и другую на точно такой же угол.
Я уже говорил, что руль у меня скривился после замены рулевых тяг с наконечниками. Сход-развал мне потом сделали практически идеально. Но руль выровнять не сумели. Что касается невозможности поворота тяг на треть оборота, то я сумел же. Это нам ного проще, чем кажется на первый взгляд.
bris вне форума
pitbad
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 279
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 21.08.2008
26.04.2012 19:28
#19
Сообщение от bris Посмотреть сообщение
Сход-развал мне потом сделали практически идеально. Но руль выровнять не сумели.
Платить за сход развал,а потом выставлять руль прямо?Смешно. Работа развальщика и заключается в том.что помимо правильной регулировки,он еще должен нести ответственность за правильное положение руля т.к. сам его фиксирует.
pitbad вне форума
bris
Ассистент
Hyundai Elantra 2005
1.8 МКПП
Сообщений: 883
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 04.10.2008
26.04.2012 19:49
#20
Сообщение от pitbad Посмотреть сообщение
Платить за сход развал,а потом выставлять руль прямо?Смешно. Работа развальщика и заключается в том.что помимо правильной регулировки,он еще должен нести ответственность за правильное положение руля т.к. сам его фиксирует.
Все такие умные....Один я -дурак...
Вы, специалист по авто. Вы сами то видели как фиксируют руль ? Если скажете, что этим девайсом можно поймать отклонение в несколько градусов, то я весело посмеюсь над вами.
bris вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 22:38. Часовой пояс GMT +3.