Сообщение от bigserg555
видимо мне тоже повезло с сангшином 2 года назад или тогда ещё их не подделывали.Стоят у меня передние сангшин 2.5 года(проехал на них 35 тыс.) и не каких проблем.Сейчас пришло время их менять,только их брать не буду,т.к. судя по отзывам стали производить г
Мандо какие то подозрительно дешёвые от 315 до 500рублей. планирую TRW ставить
Прошлым летом поставил себе на зад на "докатку" Hi-Q (Сангшин) за 500р. Брал в нашей "сетевой" Кореане, продавцы советовали, да и за оригинал переплачивать не хотелось, так как всё равно в планах замена задних суппортов(ручник закисать достал), заодно и дисков с колодками. Уж лучше тогда возьму че получше, а эти всё равно при смене выкидывать.
Претензий никаких! Пробег уже за 7000 км, оттормаживаются нормально на любых скоростях, писка никакого нет, в целом всё отлично, за свои деньги просто супер.
Планирую взять на заднюю ось тормозные диски Brembo
В экзисте оригинал пробивается по номеру 58411-29310, там среди аналогов есть Brembo 08.9081.10, на него и расчитываю по весне.
Сообщение от Leopard77
Я так понимаю на зад Brembo P30003? Отпишитесь о впечатлениях, когда поставите.
Значит, колодки Brembo на зад по коду P 30 003.
А на перед получается P 30 020?
Не нашел на форуме темы по тормозным дискам. Оригинал оригиналом, но я всё же европейцам больше доверяю, качество железа там получше.
Раз за те же деньги можно взять Brembo, Bosсh, TRW..., то я лучше их возьму. Есть даже английские Delphi за 700р, ну это как-то совсем дешего.
Железка железкой, но в том году знакомый на Grandeur взял оригинальные диски по кругу оригинал, так один из дисков был "кривой" с завода, начались нехилые биения при торможении., пришлось опять менять.
Сообщение от bris
Весной поставил тормозные колодки Сангшин на перёд и на зад. Ничего не гремит, не скрипит. Каких то особых царапин на дисках нет. Тормозят не хуже оригинала. Проехал на них порядка 7 тыс. км.
Ну, и вправду, повезло. Но будьте бдительны. Сангсин может начать пакостить и попозже. Когда износ выше 50% они принимаются за диски,а это не есть гуд!
Сообщение от Mikron
Ну, и вправду, повезло. Но будьте бдительны. Сангсин может начать пакостить и попозже. Когда износ выше 50% они принимаются за диски,а это не есть гуд!
Совсем не гуд, но самое страшное, что на таком износе они еще и тормозят очень плохо!
Всем Привет!!! На днях задумал сменить диски и колодки, колодки поставил от производителя Hankook, Frixa FPK17 с выступом сверху пока могу сказать одно после притирки а ето 200км в щадящем режыме езди как заявлял производитель цитата " Имеют ярко выраженный первый прикус - тормозят сразу. Не пищат и не "пилят" диски" Настоящая правда Советую всем! Кстати цена всего 150 гривен.
Сообщение от alex_gls
Планирую взять на заднюю ось тормозные диски Brembo
В экзисте оригинал пробивается по номеру 58411-29310, там среди аналогов есть Brembo 08.9081.10, на него и расчитываю по весне.
Долго выбирал между комплектами TRW и BREMBO. Взял второе. Поставил сегодня такие диски, и колодки тоже Brembo P 30 003. Пока ничего не притерлось, так что выводов по улучшению тормозов сделать не могу.
Кто будет делать сам, обратите внимание - на этих дисках НЕТ фаски под крепежный винт (который под крестовую отвертку, М6), поэтому он не "утапливается" в диск и мешает посадке колеса (ну лично у меня, по крайней мере. у кого есть на колесных дисках доп. отвестия - тому хорошо). В итоге этот винт я тупо выкинул, ибо он не очень-то нужен, так как колесными гайками там все притянется как надо и тормозной диск никуда не денется.
Второй момент. У меня старые колодки вылезли из скобы с трудом, пришлось выбивать молотком долго. После этого скоба была почищена, ржавчина в нужных местах убрана, удерживающие пластины тоже обшкурил/обточил, направляющие смазал и т.д. НО, даже после всего этого новые колодки влезали очень туго. В итоге 3 из 4-х я подпилил слегка напильником (верхний и нижний выступы), вставились от руки и достаточно плотно, чтобы не болтались. В тех местах, где подпиливал, непонятно, либо металл на колодке так обработан, либо покрашено так, в общем были бугорки разной величины. Вот такие дела, не знаю у одного ли меня такие проблемы возникли )
Сообщение от Slavik1
Всем Привет!!! На днях задумал сменить диски и колодки, колодки поставил от производителя Hankook, Frixa FPK17 с выступом сверху пока могу сказать одно после притирки а ето 200км в щадящем режыме езди как заявлял производитель цитата " Имеют ярко выраженный первый прикус - тормозят сразу. Не пищат и не "пилят" диски" Настоящая правда Советую всем! Кстати цена всего 150 гривен.
Поставил самые тривиальные колодки Сангшин.Тормоза"мёртвые", не пищат, износ дисков и самих колодок минимальный. Цена- символическая. Так зачем платить больше ?
Сообщение от bris
Поставил самые тривиальные колодки Сангшин.Тормоза"мёртвые", не пищат, износ дисков и самих колодок минимальный. Цена- символическая. Так зачем платить больше ?
+1 поставил Сангшин на перед и Мандо на зад, цена за перед 670, за зад 350, не пищат, хватают четко, все устраивает, прехал 2000 км.
Сообщение от Cpt.Price
Тут надысь некоторое интересное видео обнаружилось о замечательном сангшине, наверняка многое прояснит, сам сангшин не ставлю, но остальным, надеюсь полезно будет посмотреть. youtu.be/SmJoBnejgsg
я устал слышать слово "вот" в его речи
1.Была J4 GLS+, 1.6 МКПП 2008г.
2. Трижды клубная J3 GLS, 1.6 МКПП 2004г. (уехала к одноклубнику).
3. i-40. 2.0
4. Снова J3 хэтч, 2005, 1,6 МКПП, GLS (уехала к одноклубнику).
5. KIA Ceed 11, 1,6 АКПП.
Сообщение от Mikron
Ну, и вправду, повезло. Но будьте бдительны. Сангсин может начать пакостить и попозже. Когда износ выше 50% они принимаются за диски,а это не есть гуд!
Проехал на них уже 13 тыс. км. Когда же они начнут пакостить ?
P.S. Как думаете, какие колодки были под видом штатных ? Именно они, родимые. Сейчас, при пробеге в 75 тыс. км.,износ тормозных дисков составляет около 50%. Штатные колодки поменял на 62 тыс.км. Стёрлись до предела, а диски в норме. Вот такой парадокс....