 |
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2002
1.6 МКПП
Сообщений: 14
 2
В клубе с 22.02.2013
|
27.12.2014 18:30
Сообщение от Олег.
Нет компрессию не мерял, колпачки я уже поменял так, что дело точно не в них :). Мне еще кажется, что может выбивать где-то через сальники. У сальника коленвала, тот что у ремня ГРМ, свежее масло видно было, когда колпачки менял. Никаких других симптомов кроме жера масла нет. В теплое время дыма вообще не видно, зимой беловатый дым. Маслянный поддон весь черный, но свежего масла вроде нет. Может выдь масло откуда-нибудь вытекать в таких количествах?
Может проблема и не в колпачках.... Компрессию замеряли? |
|
|
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,505
12
В клубе с 29.05.2013
|
28.12.2014 09:11
Сообщение от tvv123456
Перед сменой масла, залей все же Winns, на который я ссылку давал. За 500 км до смены масла, если я правильно помню.
В общем как потеплеет попробую масло поменять, мало ли все-таки масло левое попалось. Если не поможет, то осенью по-тихоньку буду двиг перебирать. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2002
1.6 МКПП
Сообщений: 14
2
В клубе с 22.02.2013
|
28.12.2014 12:35
Сообщение от Олег.
Вроде нормально все с клапаном и со второго шланга(не там где клапан, а который со стороны воздушного фильтра до дросельной заслонки) воздух засасывает в картер. Но в трубке куда вставляется щуп для замера масла наоборот бъет немного воздух наружу.
Клапан вентиляции картерных газов проверяли на засорение и подвижность? |
|
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2002
1.6 МКПП
Сообщений: 14
2
В клубе с 22.02.2013
|
31.12.2014 16:39
Сообщение от tvv123456
не было ни у кого подобного?
Вроде нормально все с клапаном и со второго шланга(не там где клапан, а который со стороны воздушного фильтра до дросельной заслонки) воздух засасывает в картер. Но в трубке куда вставляется щуп для замера масла наоборот бъет немного воздух наружу. |
|
|
|
Доцент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 1,346
15
 1
В клубе с 16.10.2011
|
31.12.2014 17:51
Сообщение от tvv123456
Система вентиляции так и работает...
Вроде нормально все с клапаном и со второго шланга(не там где клапан, а который со стороны воздушного фильтра до дросельной заслонки) воздух засасывает в картер. Но в трубке куда вставляется щуп для замера масла наоборот бъет немного воздух наружу. Чтобы не гадать, проверьте компрессию, будет видно состояние колец. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2002
1.6 МКПП
Сообщений: 14
2
В клубе с 22.02.2013
|
08.01.2015 15:31
Окончательно склоняюсь, что на масле зря сэкономил. Сегодня выкрутил свечи, а они все черные, при смене масла менял и свечи и на старых свечах нагара было очень мало и он был песочного цвета. Понимаю, что нагар может быть также из-за неправильно подготовленной смеси, но до появления такого нагара была только смена масла и свечей. Воздушный фильтр новый.
|
|
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 2
В клубе с 09.08.2013
|
08.02.2015 12:53
Так расскажи, чем дело кончилось? Имхо масло к нагару на свечах вообще никак, причина - убитая порошневая и хреново поставлнные маслосъемные колпачки. А вообще ресурс обычно около 400-500 тыс. до первого вскрытия.
|
|
|
|
Академик
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 5,595
111
В клубе с 10.01.2013
|
08.02.2015 13:36
Сообщение от oren76
это кто тебя так обнадежил?
Так расскажи, чем дело кончилось? Имхо масло к нагару на свечах вообще никак, причина - убитая порошневая и хреново поставлнные маслосъемные колпачки. А вообще ресурс обычно около 400-500 тыс. до первого вскрытия. |
|
|
