Сообщение от urriy
Снять кожух руля и там всё увидишь - доступно будет
Доступно только кольцо, а вот сам разъем глубоко. Я сколько раз его пытался так отсоединить но так и не получилось, смог отсоединить только сняв панель и через магнитолу дотянулся, почистил контакты , смазал медной пастой, хватило на пол года. Сейчас иммо глючит чуть ли не раз в неделю, но со второго-третьего раза включается.
Опять же разговор может идти только о контактах, поскольку ломаться в антенне иммо не чему.
Можно снять нижнюю часть торпеды в которую коленки упираются, снимается не сложно и доступа больше.
Дело-то не в подсветке, подсветку я тоже купил, когда копейки стоила - для интереса, в гараже валяется. Такая как у Вас на картинке, вроде 931702D000. Так она, как мне показалось, вообще ВМЕСТО антенны ставится, хотя утверждать не буду, экспериментировать не стал, энтузиазма не хватило на тот момент. Просто предложенные выше варианты антенны вроде сильно разные, походу разные замки есть, причём без подсветки оба. А с подсветкой (как я понял) может быть мой замок, но вместо антенны иммо, но это х.з., тупо предположение.
ilya____,я три поста выше дал ссыль на тему про подсветку, там всего 9- страниц можно пролестнуть, есть фото замка с подсветкой от GLS. Замки разные, на нашем только ИММО, а те с подсветкой
Сообщение от urriy
я три поста выше дал ссыль на тему про подсветку, там всего 9- страниц можно пролестнуть, есть фото замка с подсветкой от GLS. Замки разные, на нашем только ИММО, а те с подсветкой
Да прочитал я их, фото посмотрел. Но так и не понял: подсветка вместо антенны ставится или нет. У меня антенна и подсветка геометрически идентичны, на подсветке разъём такой же, но на два контакта больше. Таким образом антенна вроде должна там быть. Но на ответном разъёме в моём авто только два контакта, потому колхозить вариант с подсветкой лень стало, т.к. очевидно питание надо мутить самому, да ещё и с логикой какой-то... Я Вообще при полном отсутствии освещения в замок зажигания сразу попадаю, без "тыканий", условный рефлекс