Сообщение от Fr33
Я же говорю - там есть все нужные ссылки. Тебе нужно скачать Shop Manual (или Руководство по ремонту). Ссылки есть в теме.
В этой программе есть не только эта схема, но и много чего интересного.
Кажется я понял где собака зарыта. Shop Manual у меня есть, но вкладка ЕТМ, где находятся все схемы у меня не открывается, похоже из-за IE7. Пользуюсь только первой вкладкой Shop. Она, хоть и пишет, что произошла ошибка сценария, но все же открывается.
Кто нибудь знает, как можно решить данную проблему не сдувая IE7?
Были вместе с Elantra J4 5 лет и 10 дней.
Были вместе с Elantra i30 5 лет, 9 месяцев и 6 дней.
Сообщение от randr79
Кажется я понял где собака зарыта. Shop Manual у меня есть, но вкладка ЕТМ, где находятся все схемы у меня не открывается, похоже из-за IE7. Пользуюсь только первой вкладкой Shop. Она, хоть и пишет, что произошла ошибка сценария, но все же открывается.
Кто нибудь знает, как можно решить данную проблему не сдувая IE7?
От туда схемку и выдрал... у меня также не открывается вторая вкладка - одни крестики (на 6 и 7 IE)... просто открыл папку с картинками - так даже проще...
Сообщение от randr79
А может и не надо. Судя по изысканиям Mistik, возможно именно эти провода (в рулевой колонке) есть. А нет проводки от блока реле.
Угу... Итак, что мы имеем:
в рулевой колонке есть минус, есть свободный провод, с которым этот минус замыкает кольцо на подрулевом... этот свободный провод уходит дальше, но не доходит до блока реле... уходит он, я так предполагаю в разъемы под левой ногой за обшивку... ну и бог с ним... можно кинуть напрямую от реле вместо этого провода в подрулевой... остается кинуть на реле +, НО в таком варианте получается, что туманки будут гореть при выключеном зажигании и габаритах, т.е. ни от чего не будут зхависеть, что не есть хорошо. В идеале нужно искать например + , который появляется при включенном зажигании, а минус - при включеных габаритах (скорее всего такого минуса там нет) или наоборот...
Так что родная схема собрана логично...
Ну всё, уважаемые. Противотуманки подключил, как и хотел. Теперь они включаются только при включенных габаритах и зажигании! Осталось дело за малым - купить подрулевой и воткнуть на своё место... ну и хочу в скором будущем подключить лампочку на приборке.
Кстати схема из мануала неправильная, при такой схеме тумаки горят в не зависимости от зажигания, всегда при включенных габаритах... Нужно плюс брать, как говорит deine waffe с розового провода, его я сегодня методом тыка и нашел (ну не совсем тыком, а омметром) :)
П.С. Что-то начало стучать слева, да и справа наверно тоже, похоже толи шаровая, толи стойка стабилизатора.. на ямках начинает сильно долбить :(( Подскажите, под гарантию попадаю с шаровыми и со стойками, если машинке почти 1,5 года?