 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
|
|
|
Аспирант
Hyundai Elantra 2006
1.6 АКПП
Сообщений: 188
 2
В клубе с 23.03.2013
|
15.05.2014 21:28
Посмотрел кучу инструкций по подключению круиз контроля и все равно подключил не так. Ну и решил описать как это сделать легко и без ошибок.1. Заказываем Текст скрыт. Мотор круиза. Hyundai-Kia Текст скрыт. рис 1 2. Заказываем ручку Текст скрыт. рис 2. Сразу скажу я ее не подключал. Подключу позже. Далее читаем тему J3 круиз-контроль как доп. (страница 13) страница 13. Там все хорошо описано за исключением одного.[QUOTE] "И пару сюрпризов: на элантре концевик педали тормоза имеет не 4 контакта, как требуется по схеме, а всего 2. Выкрутились, просто запаралелили провода." Тут он имеет ввиду контакт 1 . У нас нет такой фишки . Поэтому мы на этот контакт подаем плюс с контакта 7. Т.е. паралелим. Без этого контакта круиз не включается. Далее я толком не смог найти и пришлось вызванивать лампочку круиз приборной панели. Вот рисунок 4. Нужно снять приборку и вытащить 16 пиновый разъемчик. Там находите зелено-черный провод. Он и есть лампа круиз. Датчик скорости в соседнем 20 пиновом разъеме. Он серо-оранжевый рисунок 5. Все провода я выделил черным цветом. Когда будете подключать провода, снимите полностью панель приборов. Иначе вы как и я потрете все стекло приборки об железку которая идет от руля. Я рычаг пока не купил. И собирал схему сам на мировыключателях. Сама схема приведена в рисунке 3. Еще есть небольшой совет. По схеме выше там мы от мотора круиз подключаем лампу круиз контроля к активатору мотора. Лампу сет я не нашел. Поэтому я подключил к лампе круиза провод от сета. Стоимость установки 1100 руб за мотор. Рычаг 1100 руб. Провода и все остальные мелочи руб 100. ниже текст не мой. Но я его использовал для установки. [QUOTE] 1. Масса, выводы 2 и 8: а) См. #1 фото штатного подсоединения к кузову болтовое. Лучше не делать под болт, а подсоединиться к одному из черных проводов; б) Сразу же в этом месте подсоединит провод, который пойдет к рычагк КК на руле; 2. Питание КК вывод 7: а) Нужный плюс присутствует на "лягушке" педали тормоза БЕЛЫЙ, вывод 3 разъема по ЕТМ; б) Тут же цеплять провод, который пойдет на рычаг КК на руле; 3. С выключателя педали тормоза также: а) вывод 4 КОРИЧНЕВЫЙ пойдет на вывод 1 блока КК; б) вывод 1 БЕЛЫЙ идет на вывод 5 блока КК; 4. Вывод 11 блока КК идет к рычагу КК на руле; 5. Вывод 6 блока КК идет к разъему диагностики сигнал скорости, в #1 сказано где лучше прицепиться; 6. Вывод 6 блока КК идет к АКПП, думаю лучше не цеплять, т.к. точно не установленно что чем управляет, и так нормально работает, в подключении будут сложности; 7. Индикаторы, см. #2: а) Вывод 9 блока КК идет на индикатор Cruise; б) Вывод 3 блока КК идет на индикатор Set; 8. Вывод 10 блока КК цепляется к реле сигналки, с МКПП цепляется на концевик сцепления к минусу. С АКПП можно его вообще не подключать, либо по ЕТМ к реле сигналки. --- Еще одна подробная инструкция по установке круиз-контроля на Элантру: J3 Подключение круиз-контроля. Мануал, с картинками. J3, 2006, корея, АТ (страница 3) --- 
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 737
5
В клубе с 19.01.2012
|
25.05.2014 20:29
Крут! респект и уважуха!!!!))))))))Подскажи на ветке J4 никого разбудить не могу, ну ты и сам в курсе))) - схемы идентичные? Движек на разборке достал? 1100 обошёлся? А еще там такие есть, там же всё равно на какую ставить. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2005
1.8 МКПП
Сообщений: 227
В клубе с 18.10.2013
|
Жизнь надо прожить так, чтобы когда ты умер, о тебе не сказали: "Вот и этот умер..." Нива 21214 1.8 МКПП ))) Sonata V 2.0 АКПП 131 л.с. Mazda 6, 1.8, МКПП 120 л.с. Kia Sephia II 1.5 МКПП 85 л.с. Elantra J3 1.8 МКПП 132 л.с.  |
|
|
