Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Egors
Профессор
 
Аватар для Egors
Кашкай SE 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 2,680
Получил "Мне нравится"7
В клубе с 20.03.2007
Фото: 47
20.10.2009 23:28
#21
ыыы мне ето не грозит ...

Egors вне форума
djserg-minyar
Доцент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,411
Получил "Мне нравится"6
В клубе с 06.08.2008
Фото: 8
21.10.2009 05:55
#22
Сообщение от Blitz Посмотреть сообщение
Интересно - от жигулей для J3 подойдут?
не подойдут, шайбы только под заказ.
djserg-minyar вне форума
6a6ok
Старший научный сотрудник
 
Аватар для 6a6ok
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 504
В клубе с 31.10.2007
24.10.2009 21:52
#23
думаю сложного в регулировке самому ничего нет, особенно кто делал на жигулях, принцип наверное тот же. Только пока щупом замеришь зазоры и закажешь шайбы или стаканы, кому что нужно, машинке стоять придется или дважды все разбирать почему не поставили гидрики?
6a6ok вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ИгорьМ
Член-корреспондент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 4,427
Получил "Мне нравится"130  Отдал "Мне нравится"43
В клубе с 20.10.2009
25.10.2009 10:34
#24
Сообщение от 6a6ok Посмотреть сообщение
думаю сложного в регулировке самому ничего нет, особенно кто делал на жигулях, принцип наверное тот же. Только пока щупом замеришь зазоры и закажешь шайбы или стаканы, кому что нужно, машинке стоять придется или дважды все разбирать почему не поставили гидрики?
сначала узнайте принцип работы двигателя cvvt с изменяющимися фазами газораспредиления,который на ж4. там при работе с педалью газа клапана постоянно меняют свои зазоры, взависимости от характера вашего движения.
ИгорьМ вне форума
Ромик
Аспирант
 
Аватар для Ромик
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 104
В клубе с 19.06.2009
25.10.2009 13:47
#25
Сообщение от deine waffe Посмотреть сообщение
5 лет на 2009 г.в.
Ничего подобного... У меня 2008 г.в., гарантия 5 лет...
Ромик вне форума
Cargo
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Cargo
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 312
В клубе с 01.02.2009
25.10.2009 17:09
#26
Сообщение от ИгорьМ Посмотреть сообщение
сначала узнайте принцип работы двигателя cvvt с изменяющимися фазами газораспредиления,который на ж4. там при работе с педалью газа клапана постоянно меняют свои зазоры, взависимости от характера вашего движения.
Вам как бы тоже не мешало почитать, причем не "поверхам", нормально, этак вдумчиво.,

Зазор клапанов - это тепловой зазор. Что это значит сами найдете.

Фазы - это это грубо говоря "угол" ( положение коленчатого вала) момент когда открываться впуск/ выпуск. клапана. В обычном двигле - он всегда один и тот же, контроллер может рулить только углом зажигания. На CVVT - может рулить еще и моментом открытия клапанов.
Зачем это делается - тоже сами найдете.

Ну и не "при работе с педалью газа" - а при изменении оборотов двигателя, это не всегда одно и тоже.
Cargo вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ИгорьМ
Член-корреспондент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 4,427
Получил "Мне нравится"130  Отдал "Мне нравится"43
В клубе с 20.10.2009
25.10.2009 17:33
#27
Сообщение от Cargo Посмотреть сообщение
Вам как бы тоже не мешало почитать, причем не "поверхам", нормально, этак вдумчиво, чтобы чушь не городить.

Зазор клапанов - это тепловой зазор. Что это значит сами найдете.

Фазы - это это грубо говоря "угол" ( положение коленчатого вала) момент когда открываться впуск/ выпуск. клапана. В обычном двигле - он всегда один и тот же, контроллер может рулить только углом зажигания. На CVVT - может рулить еще и моментом открытия клапанов.
Зачем это делается - тоже сами найдете.

Ну и не "при работе с педалью газа" - а при изменении оборотов двигателя, это не всегда одно и тоже.
согласен,несовсем точно выражался. сори!
ИгорьМ вне форума
1.6_GL
Студент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 44
В клубе с 02.10.2009
26.10.2009 19:04
#28
До Элантры всегда были Вазы , так там периодически требовалась регулировка клапанов , неужели Элантра такая машина , что на ней не надо ничего регулировать , пускай тарабанит ?
1.6_GL вне форума
ИгорьМ
Член-корреспондент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 4,427
Получил "Мне нравится"130  Отдал "Мне нравится"43
В клубе с 20.10.2009
26.10.2009 19:16
#29
Сообщение от 1.6_GL Посмотреть сообщение
До Элантры всегда были Вазы , так там периодически требовалась регулировка клапанов , неужели Элантра такая машина , что на ней не надо ничего регулировать , пускай тарабанит ?
конечно наверно регулируются.помоему на каком то ТО есть такая работа,а вообще наверно по факту. обратись по гарантии.
ИгорьМ вне форума
Moskit
Аспирант
 
Аватар для Moskit
Hyundai Elantra 2012
1.8 АКПП
Сообщений: 145
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 01.03.2007
28.10.2009 14:45
#30
регулировка реально нужна во вторник и в марте, если уж на то пошло
Moskit вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 08:07. Часовой пояс GMT +3.