23.11.2012 21:41
Сегодня тоже менял втулку рейки ,вот как делал ;
1-снял колесо (правое)
2-снял защиту двигателя (для более удобного доступа)
3-снял хомуты с пыльника
4-окрутил рулевую тягу газовым ключом
5-сбил металлический колпак алюминиевой выколоткой (было не просто)
6- разбив сверлом старую втулку выковырял ее потроха отверткой
7-смазал и забил новую втулку с помощью головки (вроде на 24)
8-собрал все в обратном порядке
Еще до кучи поменял стойки стабилизатора(548302H000) и резинки которые держат штангу (548132H000 Втулка-стержень стабилизатора)
Самое обидное ,что когда поехал по гравийке ,то дребезг не пропал ,а стал чуть тише
пробег 114тыс.
Осталось покалдовать с карданчиками на рулевом вале