21.09.2017 11:50
@Sobol@dk, я таки поставил ОТТО ZIMMERMANN, но не перфорированные 320.380.620 - отдал 4500 за пару. Подошли они идеально, боялся, что при сильном разогреве они увеличатся ещё в диаметре и начнут цеплять за суппорт, но нет, всё идеально, особенно торможение, и да, при попадании воды на тормозную поверхность (мойка авто или стоит несколько дней в дождь, ни ржавчинки). С ними поставил колодки Sangsin Hardron HP1202. Не пылят, не скрипят. Колесные диски чистые.
Ещё: почему не перфорированные? Дозвонился до представителя Otto Zimmermann. Он на каком-то ломаном русском объяснил, что перфорированные для моей Элки не нужно ставить, и назвал несколько причин. Да я и сам исходя из цены в 10 тысяч рублей сам сообразил, что не надо. Он в начале разговора спросил VIN и назвал мне два номера подходящих к Элке: без ПФ 320.380.620 и с ПФ 320.380.652.
Цена оригинала не меньше 4500, sangsin и всё что дешевле оригинала я уже ставил.
В общем очень доволен тормозными дисками. Пока пробег на них всего 2000 км.
Где-то через 500 - 700 км. резко улучшилось торможение, притёрлись.
Если нужны фото, проси, выложу.
SINC если я не ошибаюсь по китайцу, то не BDF025, а BDF014, у BDF025 толщина - 47,2 мм. BDF014 - 47,4 мм. У Элки 47,6 или 47,5 мм.