30.11.2020 17:19
Добрый день. Недавно приобрел себе Элечку 4 поколения, есть к чему приложить руки, но к этому был готов. Однако, заметил проблему, природу которой понять не могу.
ВАЖНО: нужно отметить, что я неопытный водитель, какие-то тонкости, нюансы, да и вообще базовые вещи даже могу не знать. Не ругайтесь))
При пуске двигателя, на холостом ходу и при начале движения никаких проблем нет, машина ведет себя полностью адекватно. Однако, после минут 10 вождения замечаю странности с оборотами.
1. Поднимаются обороты, когда выжимаю сцепление. На холостом подобного не замечал, но вот при переключении с 1 на 2 и с 2 на 3 проблема начинается проявляться, а с 3 на 4 подобное поведение проявляется почти каждый раз. С 4 на 5 не замечал пока такое.
Пример: стою на светофоре, все нормально, машину не трясет, обороты немного плавают на холостом, но ничего критичного, ничего не стучит, все в порядке. Трогаюсь. Педаль газа слегка расшатана, но не мешает. Еду 20-25 км/ч, обороты в районе 2500-3000, пора переключаться. Отпускаю газ, выжимаю сцепление... А обороты подскакивают до 4000-4500!!! Если ничего не предпринимать, то через 1-2 секунды обороты придут в норму. Аналогично при каждом переключении. Не замечал проблему только при переключении с 4 на 5. При переключении с 1 на 2 проблема проявляется в 40-50% случаев, с 2 на 3 - 50-60%, с 3 на 4 - 60-70%.
2. Проблемы с разгоном бывают. Актуально только для 3 и 4 передачи. Бывает, выжимаю газ в пол, а обороты не набираются вообще секунд 5-10, потом начинается плавный набор скорости. Чаще всего замечаю такое, когда еду, не трогая педали дольше 15-20 секунд.
Пример: еду в потоке на 4 передаче. Педали не трогаю, еду на набранной скорости. Вдруг появляется место для разгона. У меня 60 км/ч, примерно 2000 оборотов, выжимаю газ и... Ничего. Вроде обороты начали подниматься, но так медленно... Спустя секунд 5-10 все становится нормально. На 3 разгоняться с 25-30 км/ч неприятно, машину трясет, обороты набирает медленно. После 40 км/ч 3 передача начинает вести себя адекватно.
Я грешу на дроссельную заслонку больше всего. Коробка по ощущениям в порядке. В течение недели буду менять масла, фильтры, проведу диагностику. Может, что подскажут, а, может, просто воздушный фильтр засорился. Но по ощущениям есть проблемы с отзывчивостью педали газа, что наталкивает на мысль о проблемах с дроссельной заслонкой или тросом газа.
И тоже напишу тут, вдруг есть связь или кто что знает. При запуске двигателя и только при запуске двигателя есть какой-то посторонний звук, похожий на звук отгибания крышки консервной банки, когда один край жестяной крышки трется о другой край жести. Надеюсь, вы поняли, что за звук
П.С. Есть проблемы сход-развала. В остальном по ходовым все хорошо. Движок работает тихо, ничего не стучит; когда педаль отзывается нормально, скорость набирает плавно, едет без рывков. Коробка не стучит, машину не дергает, переключает хорошо все, все втыкается.