Тема: J4 Жрет масло.
Просмотр сообщения
ErociZm
Аспирант
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 139
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 23.01.2009
12.12.2011 13:11
#8
Сообщение от усатый Посмотреть сообщение
Seriy S,
Это будет как бы полукапиталка мотора.Колпачки поменять,до замены попробовать такой метод,я им пользуюсь,помогает.В аптеки 2 флакона аммиака,шприц под размер.Выкручиваешь свечи и по полфлакона в цилиндр,предварительно выставленые поршня в середину.Лучше на воздухе и на ночь.Прикрутить свечи не сильно и спать.Утром выкручиваем свечи и продуваем путём работы стартера.Лучше чем-нибудь плотным материалом накрыть,грязь летит в разные стороны.Вкручиваем свечи и пытаемся заводить.Сразу не заведётся,но не стоит отчаиваться,я мерса одного минут 15-20 заводил.,всё таки есть катализаторы,а они не понимают в аммиаке бензин.Ну а потом менять колпачки,хотя может и обойдётся.Но нагар с поршней снимет и не надо будет снимать голову,покупать кольца, прокладки и платить за работу.Метод на основе Лавра,просто дешевле в разы.И на будущее,клапана начинают крутиться вокруг себя,тем самым себя притирают после 2500-3000,у некоторых машин и выше.Поэтому езда до магазина и садик,мотору в гибель,да ещё на таких маслах.
и как часто такой метод применяете??
а как выставить поршня в середину? "путем работы стартера" - это тупо заводить без свечей?

по поводу притирания клапанов, имеете ввиду, мотор любит обороты повыше?


а общий пробег у машины какой? Масло рекомендованное производителем Шелл 5w-30
130 000 пробег

а поповоду масла - мне всегда на ТО мобил заливали почему то 10в-40
ErociZm вне форума