05.03.2013 21:19
Сообщение от Антин
Alex311, Я примерно так и сделал - поперёк ямы положил толстую доску, стянул пружину,на доску поставил домкрат и также поддомкратил - не сходится. открутил поперечный рычаг и развальным рычагом мне удалось добиться минимального смещения, ну а дальше молотком, встав лицом к багажнику, а левой рукой отодвигая рычаг подвески в районе установленного сайлента, вогнал болт на место. Всё получилось аккуратно.
Ну, а главное - тух-тух пропал!!! Так как менял сразу развальный и сайлент то однозначно сказать сложно что же было причиной. Но развальный был в лучшем состоянии чем сайлент. Такое ощущение что середина сайлента (его нутро) держится только на резиновом пыльнике, а из под пыльника вытекает вода.
djdf001, дело в том, что болт прошёл через всё отверстие и уперся в проушину, и конус вставлять уже было некуда.
Проехался-небо и земля, но подвеска действительно жестковата, хотя меня это уже не так пугает. Летом подойду к этому вопросу посеръёзней.
А какой сайлент менял, плавающий???