23.03.2015 12:40
Kamol,
1. С двух ТО экономия 5 тыс., плюс ты заливаешь в двигатель, то что рекомендовано заводом, а не то что втюхивает ОД, над которым весит бремя контракта с производителем масла.
2. В том году у знакомого на Б6 были проблемы с гарантийным ремонтов, заключение независимого эксперта со всеми сертификатами и подробным отчетом, стоило 3500 р., после чего ему отремонтировали по гарантии, сумма ремонта составила более 200 тыс.
Ну и до кучи, если Вы работаете в ОД Хундаевском в печатниках, зачем заморачивались и покупали расходники сами, что вышло на косарь, дороже? Или это было до устройства в ОДЦ? У меня друг тоже работал у ОД, правда другого бренда, у него все работы по ТО бесплатно и запчасти стоили копейки, даже можно было просто в сервисную книжку штамп ставить и ТО не проходить.