15.10.2017 11:32
Зашуршал подшипник в натяжном ролике и у меня. Пробег 160000 ткм. Не засвистел, а именно зашуршал. При снятии ремня, подтвердилось, что это именно подшипник на ролике издает этот звук.
Еще при ознакомлении с данной темой, обратил внимание, что на фото подшипник обслуживаемый.
Если кто не знает, то объясню. На фото подшипника стоит пыльник коричневого цвета. Эти пыльники снимаются, в основном они с обеих сторон подшипника, реже бывают с одной.
Снимаются довольно легко.Тонким шилом аккуратно поддеваем пыльничек со стороны внутренней обоймы подшипника. И затем, уже вставив шило в образовавшуюся щель движением по плоскости вокруг оси, снимаем пыльник. Этот процесс дольше и сложнее описать, чем сделать. )
Сняв пыльник, удаляем остатки старой смазки, если таковая осталась и оцениваем визуально состояние шариков и сепаратора. Если вопросов нет и люфт в пределах нормы, то наносим свежую смазку. Затем устанавливаем пыльник на место, ветошью удаляя излишки смазки, при этом пальцем придавливая пыльник, чтобы он встал на место. Вы это почувствуете.
Тот же самый процесс производим и с обратной стороной подшипника.
Прокрутив подшипник в руках и убедившись в его работоспособности, устанавливаем все на место.
Затраты только на смазку и полчаса личного времени.
Можете заводить и ехать.
Все это целесообразно при отсутствии критичных люфтов, и уж тем более видимых повреждений. )
ПС: Кашу маслом не испортить, поэтому эту процедуру можно и желательно производить, не дожидаясь посторонних звуков со стороны прижимного ролика.
Также можно обслуживать и другие подобные подшипники.