01.02.2008 13:12
Сообщение от Vital76
Но сейчас появилась такая проблема, на прогретой до нормальной температуры машине, если остановиться и постоять минут 5 при работе на холостом ходу стрелка падает, где на 2 мм. выше четверти шкалы, кто знает в чем проблема подскажите.
На улице -10.
Сообщение от PaVel S
при -25 -30 машина постоит 1 час заведенная, температура падает ниже второй риски ближе к 50, при -10 температура на второй риске, подскажите в чем проблема??? какую температуру должна она держать в такой мороз?
Мужики, эта проблема уже где то обсуждалась. На холостом ходу расход топлива не велик. Мало горит - мало греет. Физика, елы палы. Соответственно, когда мотор остывает, термостат пускает воду в обход главного радиатора. Теплоотдача уменьшается и движек начинает грется. На холостом ходу этого хватает, чтобы поддержать рабочую температуру. Но радиатор печки стоит на малом кругу. И если при сильном морозе включить печку, то теплоотдача возрастает, термостат ничего сделать не может (вода и так идет по малому кругу), движек остывает.
Выхода два. Первый - уменьшить теплоотдачу (выключить печку), второй - увеличить теплообразование (нажать газ или поехать)
ЗЫ. при испорченом термостате движек будет либо непрогреватся (заклинил в открытом состоянии), либо перегреватся (заклинил в закрытом)